近日,陜、蒙地區個別煤礦開始下調煤價。
受困于高煤價影響產業成本的上升,終端用戶開始抵制高煤價,個別煤礦部分煤種開始下調煤價,下調幅度10元/噸—30元/噸不等。
降價煤種以塊煤居多,塊煤中又以三六居多。
據了解,降價原因一是由于終端補庫節奏放緩,導致煤價上漲勢頭放緩;二是電廠日耗下降明顯,煤炭庫存和電煤可用天數顯著增加;三是節前部分行業限產,用煤量有所下降;四是臨近月底部分采購合同已經完成;五是市場從業者擔心二十大后政策調控煤炭市場,為規避政策調控帶來的風險,出貨貿易商數量有所增加。
據悉,山西部分地區已經開始執行停產、限產和錯峰生產,其他部分地區將于國慶節開始執行。今年10月1日起至2023年3月31日,按照重大活動保障和秋冬季環境空氣質量改善實際要求,煤化工行業限產25%、35%不等;鋼鐵、焦化、水泥、陶瓷、采石、鑄造等行業錯峰停產、錯峰生產。
又一省區明確長協煤價合理區間。近日,廣西自治區發改委發布關于落實煤炭市場價格形成機制有關事項的通知公開征求意見的公告,按照廣西壯族自治區自產煤炭與外調煤炭到燃煤發電企業價格相近的原則,確定區內電煤生產出礦環節中長期合同交易價格合理區間為每噸270—420元(3000千卡,含稅),其他熱值按其熱值比相應折算;電煤現貨交易價格上限不得超過中長期合同交易價格上限的50%。
然而,對煤炭市場的利好因素也依然存在,主要表現在以下幾個方面:
1.二十大之后,經濟將持續向好,經濟上的復蘇將帶動能源消費需求的增加。
2.水電后續依然乏力。受7、8月極端高溫干旱天氣帶來的不利影響,截至9月20日,四川全省20座控制性水電站回蓄水量66億立方米,僅完成蓄水任務的51%,仍有64億立方米的蓄水缺口。據相關部門測算,若考慮來水不足、水庫蓄水不夠、電煤燃氣不足,留川電量和外購電量難以保障等不利因素疊加,四川電力供應或出現10%—30%的缺口,迎峰度冬電力保供形勢十分嚴峻。
3.煤炭汽車運費還在逐日漲價,除降價煤礦外,其他煤礦拉煤車依然較多,汽運費整體處在上漲態勢。
4.國際煤價仍將保持高位。由于俄羅斯天然氣供應的不確定性帶來的歐洲需求強勁,以及亞洲和歐洲冬季補庫的需求,未來國際煤價仍有上漲動力。
責任編輯: 張磊