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萬億“寧王”三季度日均凈賺1個億,鈉離子電池明年將正式量產

2022-10-24 08:27:03 紅星新聞

今年第三季度,萬億“寧王”平均每天都凈賺1億元!

10月21日晚間,寧德時代(300750.SZ)發布2022年三季報。今年前三季度,寧德時代實現營收2103.40億元,同比增長186.72%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤175.92億元,同比增長126.95%;基本每股收益7.47元/股。

↑據寧德時代三季報

其中在第三季度,寧德時代實現營收973.69億元,同比大增232.47%;實現凈利潤94.23億元,同比增長188.42%;基本每股收益3.88元/股。

寧德時代第三季度業績超出市場預期,也創下了公司最高的單季營收和凈利潤水平。

10月21日,寧德時代邀請1700名投資人參加了電話會議,同日披露投資者關系活動記錄表。針對鈉離子電池量產進度,寧德時代表示,公司鈉離子電池產業化進展順利,供應鏈布局上需要一些時間,已與部分乘用車客戶協商,明年將會正式量產。

動力電池與儲能業務

為兩大增長引擎

動力電池與儲能業務是寧德時代業績增長的兩大引擎。

投資者關系活動記錄表顯示,三季度寧德時代電池系統銷量約90GWh,其中動力電池銷量占電池系統銷量的約80%。公司表示,當前行業需求持續增長、公司產能利用率比較飽和,疊加明年補貼退坡對今年年底需求的潛在拉動,預計四季度銷量可能環比增長。

據市場調研機構SNE數據,2022年1-8月,全球電動汽車電池裝車總量達287.6GWh,同比增長78.7%。寧德時代1-8月累計裝機量達102.2GWh,已超過2021年全年,全球市占率達到35.5%;其中8月的市占率達39.3%,創單月歷史新高。

在國內,據中國動力電池產業創新聯盟數據,今年9月,寧德時代以15.12GWh的裝機量排名第一,市場份額達到47.8%。

↑今年9月,寧德時代裝機量國內市場份額達47.8%

儲能市場方面,寧德時代表示,今年以來全球儲能市場增長明顯提速,公司儲能業務起量也較快。三季度儲能毛利率已恢復至兩位數水平,新落地項目毛利率有所改善。公司儲能業務布局全面,大儲能和戶儲業務的需求旺盛,均呈現快速增長態勢。

寧德時代半年報顯示,今年上半年,公司儲能系統實現營收127.36億元,同比增長171.41%,占公司總營收的比重超11%。

寧德時代近期簽下多個儲能業務訂單。

9月21日,寧德時代與美國儲能技術平臺和解決方案供應商FlexGen達成合作協議,將在3年時間內為后者供應10GWh的儲能產品。

9月28日,寧德時代公告,擬投資不超過140億元建設洛陽新能源電池生產基地項目。

10月18日,寧德時代宣布與美國公用事業和分布式光伏+儲能開發運營商Primergy Solar LLC達成協議,為Gemini光伏+儲能項目獨家供應電池,項目完成后,將成為美國最大的光伏儲能項目之一。

三季度毛利率環比提升

預計四季度進一步改善

寧德時代第三季度的綜合毛利率為19.3%,較上半年的18.7%有所提升。公司表示,第三季度動力電池和儲能毛利率逐步改善。

今年3月25日,電池級碳酸鋰價格首次出現下跌,到8月再次走高之前,最低跌至約47萬元/噸。9月底,電池級碳酸鋰價格再次突破50萬元/噸大關,隨后不斷刷新歷史紀錄。

據上海鋼聯發布數據顯示,10月21日,電池級碳酸鋰漲2000元/噸,均價報54.25萬元/噸,續創歷史新高;氫氧化鋰漲1500-3000元/噸。電池級碳酸鋰現貨最高價達到55萬元/噸。

業內人士向紅星資本局指出,寧德時代毛利回升,一因為是在二季度原材料價格低谷時補充了存貨,另一個原因是與終端車企定下基于金屬價格的聯動機制。

寧德時代表示,將通過自采、投資、回收、長協等多種方式保障碳酸鋰供應。公司預計,明年隨著供給端鋰礦開發產能投產,供需情況會有所緩解。

展望四季度毛利率,寧德時代表示,盡管公司與大部分動力電池客戶協商確定了價格聯動機制,但毛利率還受原材料價格、產能利用率等因素影響。目前公司業務發展趨勢良好,若前述因素未發生不利變化,公司四季度的毛利率預計會環比三季度進一步改善。




責任編輯: 李穎

標簽:寧德時代,鈉離子電池