日前,中央氣象臺連續發布寒潮橙色預警,意味著冬季保供工作的關鍵時期已經到來,從今年12月初至明年三月初,均屬于最寒冷的時節,民用電需求回升,電廠日耗可能保持高位運行。冷空氣降臨,對電煤消費存在拉動作用,市場觸底反彈后,即使跌跌撞撞,或者漲漲停停,但大跌的可能性沒有,旺季行情已經到來。
淡季時,煤炭需求差,疫情對煤炭市場供應影響不大;但進入用煤旺季之后,因疫情影響,造成煤炭產量下降、運輸受阻要引起重視了。目前,煤炭市場正處于“采暖旺季”,市場需求緊俏旺盛。隨著12月份寒冷冬季的到來,為市場復蘇奠定了“季節基礎”,在全球能源危機影響加深、國內能源需求增加的情況下,電煤每日消耗量保持增長態勢。
從供給方面看,供暖季節,主產區還是存在一定量的保供核增產能,但國內生產仍面臨一定的制約,產量增量仍存在不確定性。此外,今年冬季的后半程,海外能源危機嚴峻形勢可能凸顯,進口煤價格飆升,國際市場煤炭供應或將收緊,流入我國的外煤可能會受到制約。隨著氣溫逐漸下降,電煤日耗逐漸增加,電廠庫存微跌,存煤可用天數小幅降低,尤其長協占比較低的部分中小電廠采購市場煤數量有望增加。
市場將迎來復蘇動力,預計會出現漲漲停停的現象。首先,全國迎來大范圍的降溫天氣,煤炭需求會進一步增加;即使今日開始,南方天氣回升5-6攝氏度,但仍會保持在10攝氏度附近,對于華東地區來說,就已經屬于低溫了,需要注意保暖了。其次,地產利好政策頻出,疊加降準預期落地,地產需求迎來邊際改善,在一定程度上利好鋼廠開工率回升,從而對煤炭需求形成支撐。再次,部分存在“買漲不買落”心里的終端用戶存在抄底心理。由于冷空氣來臨,寒冬正式開始,電廠日耗持續攀升;下游部分電廠不再等待,詢貨和拉運積極性提高,市場情緒進一步發酵。
截止目前,沿海八省電廠庫存同比下降6.7%,日耗穩定在185萬噸左右。但國內煤炭消耗呈快速增長態勢,國際能源供應形勢嚴峻復雜,能源價格止跌回升。短期內,終端的采購需求仍在,內貿市場有望繼續反彈。
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