日前,中信泰富特鋼集團(tuán)旗下企業(yè)江陰興澄特種鋼鐵有限公司再次助力重要橋梁的建設(shè),成為建設(shè)項(xiàng)目中唯一的鋼板供應(yīng)商!這座大橋便是如蝶翼般翩然落于香港新界東南側(cè)將軍澳海灣的香港將軍澳跨灣大橋。
歷時四年建造,大橋已于2022年12月11日正式通車!其通車將為將軍澳東南部區(qū)域提供一條快速進(jìn)出市中心的通道,造福當(dāng)?shù)孛癖姟?/p>
將軍澳跨灣大橋是香港第一座由內(nèi)地企業(yè)獨(dú)立承建的大型橋梁,采用“內(nèi)地制造、香港安裝”的建設(shè)模式,先在江蘇南通等地工廠完成主橋總裝,再經(jīng)過海上長途運(yùn)輸整體運(yùn)往現(xiàn)場架設(shè)。
▲2021年1月25日主橋整體劃移裝船
面對必須零差錯供應(yīng)原料的任務(wù),項(xiàng)目中標(biāo)單位上海振華重工第一時間找到值得信賴的伙伴——興澄特鋼。
興澄特鋼采用“EVI先期介入”模式,了解用戶需求和期望,前瞻性地參與到用戶的特鋼選材中。經(jīng)過認(rèn)真比較,興澄特鋼鋼板團(tuán)隊(duì)向用戶推薦S690QL超高強(qiáng)度鋼板;與此同時,派出專業(yè)技術(shù)人員深入走訪用戶,進(jìn)一步對鋼板性能、板型尺寸、組批交貨等問題進(jìn)行全面詳細(xì)的技術(shù)交流。最終,興澄特鋼成為該項(xiàng)目唯一鋼板供應(yīng)商。
進(jìn)入正式生產(chǎn)后,興澄特鋼從用戶需求出發(fā),緊跟合同需要,合理安排排產(chǎn),保質(zhì)、保量、保交貨期,高標(biāo)準(zhǔn)完成了全部16000噸的鋼材供貨,得到了用戶的高度認(rèn)可。
▲用戶用鋼板余料制作的紀(jì)念品
同時值得一提的是,此次建設(shè)大體量使用S690QL鋼材,是超高強(qiáng)度鋼材在世界上首次大規(guī)模應(yīng)用于橋梁建造。
香港將軍澳跨灣大橋項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和施工過程中,通過大體量使用S690QL超高強(qiáng)度鋼材,大規(guī)模提高橋梁結(jié)構(gòu)件預(yù)制施工比例,結(jié)合整孔吊裝,整跨浮托等先進(jìn)施工方法,極大降低了碳排放。據(jù)英國土木工程師學(xué)會評選委員會測算,將軍澳跨灣大橋項(xiàng)目減少碳排放量20000噸,約為傳統(tǒng)鋼橋材料及施工工藝的百分之四十。為此,該項(xiàng)目也獲得了該學(xué)會頒發(fā)的“減碳”基建項(xiàng)目的最高獎—布魯奈爾獎。
近年來,中信泰富特鋼集團(tuán)高品質(zhì)橋梁鋼產(chǎn)品在眾多橋梁建設(shè)中大顯身手,廣泛應(yīng)用于滬蘇通長江公鐵兩用大橋、虎門二橋、楊泗港大橋、五峰山長江大橋、商合杭大橋、濟(jì)南黃河鳳凰大橋、克羅地亞佩列沙茨大橋等眾多重特大工程,獲得業(yè)主及加工單位一致好評,榮獲多家優(yōu)秀供應(yīng)商稱號。
責(zé)任編輯: 李穎