近日,寒潮強度較大,長協保供充足,電廠存煤未有明顯下滑,市場煤采購意愿有限。下旬,主產地煤炭供應預期收縮;同時,雖然冷空氣活動仍較為頻繁,華東地區氣溫降至0-6攝氏度,電廠日耗將呈現增加態勢,但電廠存煤可用天數維持在安全區間,長協供應優先,對市場煤采購不足。在供需雙弱背景下,煤炭市場暫時無明顯起色,煤價延續穩中偏弱態勢。
產地方面,供應端主產區整體維持正常生產,汽運運力較為充足。需求前期集中放量后,最近市場整體銷售情況有所下滑,觀望情緒漸起,除大礦排隊等候裝車外,其他煤礦裝車相對容易。目前,主流煤礦多以兌現長協用戶需求為主,執行中長期合同合理價格,市場交易活躍度下降。主產區多數煤礦生產穩定,個別年度生產任務接近完成的煤礦調整生產計劃,產量略有下降。但下游用戶拉運節奏也出現放緩,一方面,電廠經前期集中拉運后,采購需求趨弱;而部分非電行業進入錯峰生產階段,需求也不好。另一方面,到礦拉運車輛減少,煤礦銷售壓力有所上升,坑口價格承壓,部分煤礦下調煤價。
盡管寒潮強度加大,但長協供應較為充足,疊加一定數量進口煤,下游終端日耗僅維持小幅增長,終端庫存去化速度太慢,僅局部地區負荷壓力較大。而化工行業需求中規中矩,水泥開工仍處淡季下滑階段。運輸方面,大秦線日運量恢復至122萬噸左右,呼局張唐線日運量增至25萬噸左右。盡管寒潮帶來大幅降溫,但沿海工業需求不樂觀,整體日耗增幅有限,機組負荷暫無壓力;長協保供充足的情況下,各大主力電廠存煤未有明顯下滑,市場煤采購意愿偏低。
需求進入年末疲軟期,加之臨近春節傳統淡季,市場支撐力度偏弱。臨近年末,疊加新冠病毒的擴散影響,下游工業企業開工率一般,部分企業開工但未達產,也有一些企業提前放假。同時,化工、建材等高耗能產業運行不穩定,而供熱耗煤尚未達到高峰,電廠日耗雖呈旺季特征,但維持剛需拉運,采購需求釋放一般。因此,在保障穩定的長協貨源到廠下,整體市場需求呈現“旺季不旺”的運行態勢,煤價的底部支撐薄弱。
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