摘要
這一個星期,電煤市場依然弱勢運行,秦港5000和秦港4500都已經跌入限價區間,秦港5500離限價區間也就差了50元/噸左右。
據今日智庫了解,現在貿易商出貨意愿繼續增加,擔心出現大的虧損風險,不少人認為這一波行情下來,秦港5500或許還會降200以上,要跌到1000元/噸以內。
電煤下行的主要原因,還是供應量明顯多了。據國家統計局的數據,1-11月,全國煤炭產量40.9億噸,同比增長9.7%,比去年同期增加3.6億噸,創歷史新高。12月份的日均產量大概在1250萬噸左右,月度產量預計3.9億噸左右。2022年全年有望達到44.8億噸的歷史高位,比2021年增加3.5億噸!
而當前,另一個情況是電廠日耗同比出現了降幅。據今日智庫了解,冷空氣雖然活躍,但勢力不強,疊加工業用電一般,沿海八省重點電廠日耗降至200萬噸左右,存煤可用天數超過15天。
不過,相對來說,現在鐵路及汽運直達市場情況要好一些。由于一些電廠春節備煤,部分性價比不錯的煤礦,出現了車輛排隊的情況。前期降價幅度比較大的煤礦,也出現了價格回調的新情況,但估計很難持續。
綜合的來看,整體供需有了不少新變化,今日智庫認為,因為今年的煤炭供應量有了較大增加,且天氣并沒有想象中冷,再加上工業用電不好,明年一季度電煤價格很可能仍會弱勢運行,貿易商需要做好風險把控。
責任編輯: 張磊