春節長假剛過,煤炭市場還維持在放假期間的狀態,電廠現貨采購基本停滯,環渤海港口的場存有所增加,有存貨的貿易商出貨意愿比較強,秦港5500價格低于1200元/噸。
據今日智庫了解,1月28號,環渤海港口庫存2410.9萬噸,比春節前的2383.4萬噸增加了27.5萬噸。假期里,民營煤礦放假停產的比較多,不過好在國有大礦保持穩定供應,港口日均調入量維持在160萬噸左右,這也保證了沿海沿江電廠的需求。
但港口調出情況一般,主要原因是下游電廠庫存相對充裕,假期工業用電有限,電廠日耗減少,疊加惡劣天氣導致北方港口頻繁封航,船舶周轉效率明顯不如春節前那段時間順暢,這也使得港口的調出量整體不如調入量,環渤海港口場存略有上漲。
這段時間的市場情況,今日智庫注意到還有一個明顯的特征,那就是電廠基本都是拉長協煤,貿易商也基本在過節,市場煤交易基本停滯。偶有詢盤,也主要為意向性了解一下行情走勢。現階段民用電情況還行,但由于很多工業企業還在放假,工業用電需求較差,沿海電廠日耗較低,這種情況至少得持續到正月十五以后。
今日智庫認為,后期市場變化需要重點關注煤礦和工業企業復工復產情況,還有進口煤情況。現在澳煤進口在恢復,俄煤和蒙古煤進口在增加,政府又一直在要求增產增供,2023年煤炭供需應該沒有前兩年那樣緊張,電煤價格會整體下行。
責任編輯: 張磊