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需求偏弱運行 四月上旬煤市或繼續低迷走勢

2023-04-03 10:17:25 鄂爾多斯煤炭網   作者: 郭曉芳  

進口煤繼續實施零稅率,疊加民用電淡季到來,貿易商普遍看空后市。下游終端對煤炭價格看空及消費看淡的預期偏強,市場煤詢貨興趣減弱。同時,在高煤價背景下,非電企業備料規模及持續性也非常有限,促使環渤海港口煤價延續慣性下調態勢。

“進口煤關稅”無疑是貿易商的一根救命稻草,隨著國常會宣布“進口煤零稅率”延時至今年年底,唯一對市場利好因素就此作古。港口煤價終于撐不住了,貿易商坐不住了,紛紛下調煤炭報價。目前,進入民用電淡季,電廠日耗有所回落,部分電廠展開機組檢修,需求減弱。此外,進口煤性價比優越,電廠除以長協為主以外,還大力增加進口煤采購數量,減少國內煤拉運,環渤海港口下錨船減少。目前,電廠日耗與去年同期相比變化不大,但供應端卻是增加了不少,造成環渤海和二港、用戶持續高庫存,從年初至今始終未得到有效緩解。市場持續不振,好不容易去庫的秦港,存煤再次增加,秦港存煤從500萬噸再次攀高至620萬噸;而此時,下錨船依然稀少。港口庫存的回升,下游拉運的無力,預示著市場繼續下行,煤價將繼續回落。

隨著傳統用煤淡季到來,加之主力電廠保供及庫存水平尚可、中小用戶基本完成了大秦線春檢前的提庫任務。三月底到四月上旬,電力端的現貨采購熱度將進一步趨降。此外,非電行業開工復產勢頭有所放緩,即使有備貨也僅以剛需采購為主,終端補庫規模及持續性非常有限,這對貿易商高成本支撐下的挺價行為并不買賬。再加上終端用煤企業“買漲不買跌”的心態加持下,基本維持按需壓價采購策略,用多少,買多少,等待煤價繼續下跌;因此,增量需求釋放不多。預計四月上旬,環渤海港口煤價將維持穩中偏弱運行。

主產區煤礦主要以長協和剛需發運為主,多數煤礦市場煤銷售不佳,價格下調。如果產地市場繼續下跌的話,環渤海港口市場動力煤價格有進一步走低的可能。綜合分析,四月份的煤價底部可能會低于三月份;但受發運成本和進口煤價格支撐,四月份港口煤價跌破1000元/噸的幾率并不高。經歷了大秦線檢修的去庫存,疊加經濟拉動,工業用電的回升,煤炭市場將有所復蘇,煤價才會出現上漲機會;預計大秦線檢修的后半程,國內市場會明顯好轉,到港拉煤船舶將有所增多。




責任編輯: 張磊

標簽:煤市