“長期來看澳大利亞煉焦煤出口增加可能并沒有那么樂觀”。在3月30日由中國煤炭資源網(汾渭數字信息技術有限公司)主辦的“2023年(第十二屆)國際煉焦煤市場高峰論壇”上，寶鋼資源黑色研究總監袁倩女士就未來澳洲煉焦煤出口給出上述預期。

此次會議上，袁倩女士以“澳洲焦煤進口的分析與展望”為題做了精彩演講。首先，她對今年1-2月份中國焦鋼產量和出口以及海外黑色產業鏈形勢進行了概述。

她指出，今年1-2月份，中國焦炭和鋼材凈出口同比顯著增加，其中，焦炭凈出口量同比增長32%，而鋼材凈出口同比大增82%，創至少2019年以來新高，鐵水產量同比增加15萬噸/天。

相比之下，1-2月份，全球除中國外粗鋼產量則呈明顯下降趨勢，成為支撐中國1-2月鋼材出口增長以及鋼材價格居高不下的主要原因。

除產量較低外，受產業鏈去庫帶動，海外鋼材庫存低位，疊加土耳其地震后重建需求，支撐黑海區域原料和鋼材價格，這一點從美國熱軋卷板、土耳其鋼坯價格的上漲可反映一二。土耳其地震后，當地減少鋼材出口用于震后重建需要，部分帶動全球鋼材價格大漲，由此可見，海外鋼材需求具有一定持續性。

袁倩指出，2023年，全球黑色產業鏈仍面臨一定壓力。

粗鋼方面，受基礎設施建設帶動，海外粗鋼需求仍有好轉預期，但后期出口增量可否持續仍需關注;同時，隨著海外廢鋼供應增加，需求回歸預期向好，生鐵需求面臨一定壓力;

焦炭焦煤方面，隨著海外需求預期增加，同時能源價格下跌，或有助于開工率提升，但海外煤焦供應增加，可能同樣帶來負面影響。

她指出，中國對煉焦煤進口依存度較高。2022年，中國煉焦煤進口量同比增長17%。在非正式限制澳煤進口之前，澳大利亞煉焦煤進口量是國內的重要補充，2015年-2020年澳煤年度平均進口量為2960萬噸，峰值為2020年的3535萬噸。

袁倩表示，自2021年以來，全球煉焦煤貿易流經歷了再平衡，煉焦煤流向重構，澳大利亞出口商積極尋求除中國以外的其他買家，對印度、日本和韓國的煤炭出口大幅增加。另外，在俄烏沖突背景下，2022年澳大利亞對歐洲地區的煤炭出口同樣大幅增加。

今年年初，中國進口澳煤逐漸放開，市場參與者對未來我國進口澳煤轉好。但袁倩指出，實際上澳煤出口增加并沒有預期那樣樂觀。

首先，盡管相比俄羅斯和蒙古煤，澳大利亞煉焦煤在煤質方面具有一定優勢，但俄煤和蒙煤在價格方面的靈活性要好于澳大利亞煤。

而且在今年1月底中國進口澳煤放開后，澳煤價迅速上漲，與國內煤價差快速下跌，目前中澳低硫主焦煤價差已呈現倒掛態勢。

同時，隨著歐洲生鐵產量逐步恢復，當地高爐可能有進一步復產空間，印度、日本、韓國等主要澳洲煉焦煤消費地區的生鐵產量繼續上行。從目前復產的情況來看，預計全球生鐵產量將在二季度達到全年高位，對澳煤需求呈回暖態勢，因而預計分流到中國市場的澳煤量有限。

此外，從澳大利亞自身來看，近三年澳洲煤炭供應持續受到拉尼娜天氣、疫情、勞動力短缺以及物流設施限制，2022年，澳大利亞煉焦煤供應量較疫情前減量2000萬噸左右，澳煤價持續受到支撐，優勢并不明顯。預計2023年，澳洲焦煤出口供應將增加約600萬噸，但仍無法補足近年疫情及天氣所導致的澳洲焦煤大幅減量。

因此袁倩表示，短期內澳洲焦煤產量和供應或有增加，但長期來看并不樂觀。另外，昆士蘭州高昂的采礦權稅使得煤礦開采成本升高，抑制當地煤企投資意愿，因而短期內澳煤供應可能出現階段性修復，但長期來看未來供應增長并不樂觀。