一周時間，煤炭主產地、北方港口煤價降幅已超百元，且降幅仍在不斷擴大，降價趨勢仍在持續蔓延之中!

一個周末，大家似乎都在談論煤價的崩塌，市場信心嚴重滑坡，個別貿易商甚至對今年市場能否回暖也開始產生疑問。

鑒于當前煤炭市場形勢，昨日，神華外購下水煤也下調了新一期價格，大降85元/噸。而產地也因下游客戶及港口庫存高企放慢了采購發運計劃。

從5月18日開始的本輪降價，以僅10多天的時間，把整體煤價拉下了一層級，5500大卡煤價從千元左右降至破9，5000大卡煤價也破了8，4500大卡也完成了破7的進程，而且就目前的趨勢看，煤價的下行仍然沒有要停下來的趨勢。

5月29日港口煤價參考如下：5500大卡：850元/噸5000大卡：745元/噸4500大卡：645元/噸

而且本輪降價，也就是在上周后半段開始擴大了降幅，短短幾天時間里，產地、港口每日連降30元/噸左右，產地甚至有煤礦出現了一日多降的情況。

時至今日，主產地悲觀看跌情緒加劇，煤礦仍處于陸續降價狀態中，坑口價格行情全線崩塌，降幅及調降煤礦數量再創新高，甚至部分煤礦單次降幅達百元/噸，競價煤礦流標現象、煤礦頂倉現象嚴重，市場行情持續惡化。

同時，以前僅僅是市場銷售停擺，長協拉運正常，而隨之市場的變化，部分終端長協接貨能力都已初現不足，下游長協履約能力受滯。

而北港市場，煤價不斷下降，庫存不斷攀升，因煤價下跌嚴重，甚至本有采購計劃的終端也按下了暫停鍵。而新一期神華下水煤的降價，也使得部分貿易商加速出貨進程。

5月29日，煤價繼續下跌!

在此情況下，短期來看，煤價繼續下行無可避免，但是隨著價格中樞的下移，煤價在6月應該能有回穩可能。