目前，環渤海港口庫存延續高位攀升，疊加少許煤垛出現自燃，貿易商降價出貨意愿提高。據悉，意大利等歐洲國家因需處理天然氣庫存，六月份停止燃煤火電;歐洲需求不足后，南非、哥倫比亞等地貨源向中國低價銷售，明顯拖累沿海價格。現階段，長協及進口供應充足，終端被動壘庫幅度遠超預期。盡管夏季炎熱程度或超過往年，但沿海工業用電不足，疊加電廠高庫存，預計夏季市場難有超強表現。即使煤價有上漲機會，受高庫存壓制，煤價漲幅很有限，上漲時間也很短。

陜西區域煤礦逐步恢復正常生產，短期支撐結束，重回供應寬松格局。大集團外購價格及魏橋電廠報價進一步下調，加深了悲觀氣氛。目前，產地港口價格嚴重倒掛，貿易商發運積極性下降;同時，進口煤影響電廠北上拉煤，并間接影響了北港煤價，而沿海區域價格下行壓力也逐步向內地傳導。整體供需仍相對寬松，各環節庫存增長較為迅速;疊加化工、鋼鐵、水泥等下游行業不景氣，動力煤價格依然存在一定的下行壓力。隨著西南地區進入雨季，長江上游降水量增多，汛期水電出力好轉，預期加強，后期電廠采購市場煤補庫較為有限。進口方面，除了歐洲需求不足外，印度氣溫也低于預期;疊加前期電廠持續補庫，當前印度國內電廠和港口的煤炭庫存均較高，因此，并不急于采購，印尼等國進口煤價格偏低。

本周，煤炭市場各環節庫存持續高位，下游需求冷清;部分貿易商考慮到成本、運力、卸貨場地難找等原因，暫停市場煤發運。當前港口煤價下跌速度過快，已與進口煤價格接近，國內現貨供給收縮疊加后續需求改善，市場將有所轉好。本周，煤價有望止跌趨穩，但缺乏大幅上漲支撐。首先，各環節庫存持續高位，港口部分煤種自燃風險加大。截止目前，環渤海港口總庫存達到3150萬噸，創歷史同期新高，去庫壓力不小。其次，電廠還在壘庫。目前，主力電廠日耗增加不明顯，電廠在長協和進口煤支撐下對市場煤需求偏少，終端還在壘庫。再次，非電終端需求低迷，剛需采購壓價明顯;且面臨錯峰生產，市場煤采購將減少。第四，部分電廠六月份采購計劃已經完成，且澳洲等國進口煤成本偏低，有可能再次降價促銷，國內市場降價壓力依然存在。