據CoalMint 援引印尼統計局的數據顯示，2023年5月份，印尼動力煤出口量為2909萬噸，環比4月份的3034萬噸下降4%。由于中國和印度的煤炭庫存高企和供應相對過剩，進口煤炭的興趣下降，導致印尼煤炭出口下降。

印尼煤炭出口月度變化走勢

5月份，由于中國需求復蘇有限，印尼對中國的煤炭出口繼續出現下降。尤其對于高熱值的動力煤，中國的進口需求仍然不振，且國內供應充足。中國的公用事業企業面臨著主要由于工業和電力行業復蘇不及預期導致的需求疲軟，加之煤炭庫存又不斷增加，因而煤炭進口趨于下降。

另外，由于歐洲煤炭供應商為處置煤炭庫存提供折扣，5月份中國從歐盟的煤炭進口出現增長。同時，隨著中國工業增長放緩，經濟增長也在放緩，對煤炭需求造成了壓力。還有5月份中國國內煤炭價格有所下降，也影響著煤炭進口。

同期，印尼對印度的煤炭出口量從4月份的993萬噸降至775萬噸，環比下降22%。今年5月印尼對印度的煤炭出口占其煤炭出口總量的26.6%。

印尼對印度的煤炭出口下降，處于較低水平，同樣由于印度國內煤炭生產強勁增長和庫存高企。5月份，國有印度煤炭有限公司(CIL)煤炭產量實現兩位數的增長，產量從2022年5月的5472萬噸增長10%，達到5994萬噸。同時，煤炭庫存處于高水平，截至5月底，CIL 運營的發電廠和煤礦的煤炭庫存總量為9791萬噸，比去年同期增長33%。

中國、印度、菲律賓、馬來西亞和越南是印度尼西亞煤炭出口排名的前五大目的地，合計占印尼煤炭出口總量的75%。

5月份，除了向上述中國和印度出口動力煤外，印尼還對菲律賓出口煤炭240萬噸，同比增長6%，環比下降10%;對馬來西亞的出口量為189萬噸，同比增長8%，環比上升20%;對越南的出口量為170萬噸，同比和環比分別增長49%和46%。

今年前5個月，印度尼西亞動力煤出口量累計為1.447億噸，比上年同期增長17%。

另據Kpler船舶追蹤數據顯示，2023年1-5月份，印尼煤炭出口總量累計為2.09億噸，同比增長34.5%。其中，5月份煤炭出口量為4214.46萬噸，同比增長13.5%，環比下降1.9%。