近日，海口市政府印發《海口市碳達峰實施方案》(以下簡稱《方案》)，明確到2025年，初步建立綠色低碳循環發展的經濟體系與清潔低碳安全高效的能源體系，為實現碳達峰碳中和目標打牢基礎;到2030年，節約資源和保護環境的產業結構、生產方式、生活方式、空間格局和重點領域綠色低碳發展模式基本形成，順利實現2030年前碳達峰目標。

《方案》明確，海口鼓勵大型綜合交通樞紐、學校、醫院、商場、體育館、會展中心等公共設施利用建筑屋頂、外立面及相關附屬設施建設分布式光伏電站。合理控制石油消費，鼓勵支持全市工業企業將原有燃油鍋爐改造為燃氣鍋爐。加強充電基礎設施配套電網建設和供配電服務保障，到2025年，全市電動汽車與充電樁配置比例達到2.5：1。

在打造海口特色綠色產業體系上，《方案》提出，嚴格控制新上高能耗、高排放、低水平項目。推動現有生物醫藥、裝備制造、汽車制造產業等制造業向智能化、綠色化和服務型轉變，實施生物醫藥、可降解新材料等重點產業技術改造升級。推動建設觀瀾湖、火山口、騎樓老街、府城歷史文化街區等低碳景區，鼓勵景區謀劃建設生態停車場、生態廁所、太陽能路燈等低碳基礎設施。到2025年底，全市所有賓館、酒店、民宿等場所不再主動提供一次性塑料用品，可通過設置自助購買機、提供續充型洗潔劑等方式提供相關服務。

《方案》提出，重點推動裝配式建筑產業鏈發展和全生物降解材料產業集聚發展，打造云龍產業園全生物降解產業聚集區，成為全省重要生物降解塑料生產基地。推動新能源汽車產業轉型升級，加快海南新能源汽車體驗中心建設，推進吉利遠程專用車投產下線，支持海馬智能汽車技術創新、開拓市場。

同時，《方案》明確要加快提升建筑能效水平，鼓勵建設高星級綠色建筑項目和綠色生態小區，推動綠色建筑由單體發展向城市建設綠色發展轉變。到2025年，海口綠色建筑占新建建筑比例達到80%，具備條件的新建建筑原則上全部采用裝配式方式建造。到2030年，全市新建建筑100%符合綠色建筑規范。

在構建綠色低碳交通運輸系統上，《方案》提出，大力發展“公轉水”、多式聯運等，實現多種運輸方式“零距離換乘”。探索能源一站式多元補給，鼓勵南海大道、秀英港等交通樞紐和港口新建集“加油、加氣、加氫、充電基礎設施”為一體的綜合能源補給站。到2025年，力爭實現黨政機關及國有企事業單位公務、公交、巡游出租、分時租賃等領域車輛全面清潔能源化。

此外，要加快推進海口江東新區“生態低碳新城”建設，打造世界領先的智慧綜合能源利用示范區和展示區。推進海口江東新區智慧城市建設，拓展智慧城市應用場景，到2025年初步建成生態低碳示范區;到2035年全面建成生態低碳新城。