受中國和印度強勁需求支撐以及供應持續收緊等因素帶動，印尼動力煤價格延續上行態勢。

據貿易商稱，10月11日，11月船期的印尼3800大卡動力煤主流離岸報價65美元/噸，成交價也上漲至63-64美元/噸。

印尼某礦商表示，目前加里曼丹中卡煤多與指數掛鉤，部分5500大卡煤報價達到指數+10美元/噸甚至更高，而4700-5000大卡煤報價也較指數高5-6美元/噸。

市場參與者指出，近期進口市場買家主要來自中國、印度、孟加拉國和越南，強勁的需求成為帶動進口煤價上漲的主要因素。

隨著進口動力煤價格上漲，貿易商投標報價重心同樣上移。據了解，廣東某電企近期收到的投標報價較國慶假期前至少上漲20元/噸。

中國煤炭資源網數據顯示，9月28日，3800大卡煤中標估價為到岸含稅572元/噸，而目前該品質煤最低報價為599元/噸，相當于離岸價65美元/噸左右。據了解自8月11日報458元噸以來，進口煤中標估價一直呈上漲趨勢。

市場參與者表示，目前中國買家出價較其他市場價格較高，但仍較進口價格小幅倒掛。盡管當前進口煤價持穩，但如果內貿市場持續回落，進口市場將同樣面臨下行壓力。

在印度，印度煤炭公司工會將于10月12-14日組織罷工，將對該公司煤炭產量帶來潛在影響，疊加當地節假日前期集中補貨，因而印度電企加大了采購力度。

印度中央電力局(CEA)數據顯示，截止10月10日，印度電廠煤炭庫存合計2141.8萬噸，存煤可用天數僅7.6天。

外礦方面，印尼政府對行業腐敗案件的審查導致對額外生產額度的審批進度延誤，相關礦商生產放緩。盡管印尼煤炭部已承諾加快審批進度，但具體完成日期尚不清楚。同時，由于駁船問題，主要煤炭運轉港船舶持續擁堵，引發了市場對11-12月船期煤交付的擔憂。

10月11日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為72美元/噸，較前一日上漲1美元/噸;CCI3800大卡動力煤離岸價為61.5美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸。

當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為94.5美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸;CCI4700大卡動力煤離岸價為87美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸。另外，澳大利亞CCI進口5500大卡動力煤到岸價為122美元/噸，較前一日上漲2美元/噸。