國(guó)際能源署(IEA)執(zhí)行董事法提赫•比羅爾表示，國(guó)際能源署下調(diào)了到2030年實(shí)現(xiàn)凈零情景所需的清潔氫的數(shù)量，但該機(jī)構(gòu)仍預(yù)計(jì)，世界無(wú)法生產(chǎn)足夠的氫，以使2050年的氣溫保持在1.5°C以下

國(guó)際能源署(IEA)在其最新的《世界能源展望-World Energy Outlook》中降低了對(duì)短期內(nèi)全球?qū)⑿枰嗌偾鍧崥涞墓烙?jì)，在達(dá)到凈零的情況下，并將全球變暖保持在1.5°C以下。

盡管在凈零情景下，到2050年對(duì)低碳?xì)湫枨蟮念A(yù)測(cè)一直保持在4.5億噸，但國(guó)際能源署已將這一路徑的預(yù)測(cè)量從之前的《2022年世界能源展望》中的9000萬(wàn)噸下調(diào)至6900萬(wàn)噸。

在行業(yè)排放不斷上升的情況下，國(guó)際能源署對(duì)用清潔氫取代化石氫的努力不足發(fā)出了警告。重新評(píng)估的一個(gè)原因是，直接電氣化技術(shù)開(kāi)始成熟，減少了某些行業(yè)對(duì)氫的脫碳需求。

例如，國(guó)際能源署(IEA)最新的凈零情景是，到2050年，公路運(yùn)輸對(duì)“(目前)正在開(kāi)發(fā)的技術(shù)的依賴將減少約10個(gè)百分點(diǎn)”，部分原因是“氫燃料電池電動(dòng)重型汽車的份額將減少”，因?yàn)殡姵仉妱?dòng)卡車取得了進(jìn)步。

此外，該機(jī)構(gòu)在其幫助供暖脫碳的政策清單中包括“建筑能源規(guī)范、供暖強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)、碳定價(jià)、采用熱泵和清潔技術(shù)的激勵(lì)措施，以及禁止銷售新的化石燃料設(shè)備”，但沒(méi)有具體提到氫。

然而，國(guó)際能源署確實(shí)預(yù)測(cè)，到2030年，在凈零情景中，電力將占?xì)湫枨蟮暮艽笠徊糠郑饕菫榱藶槿找嬲贾鲗?dǎo)地位的可再生能源電網(wǎng)提供額外的靈活性，其他技術(shù)，如核能、水電和電池，以及需求側(cè)響應(yīng)策略也在發(fā)揮作用。

該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2030年，在其凈零情景中，使用的清潔氫的最大比例(2200萬(wàn)噸)將用于電力行業(yè)的需求，而工業(yè)將僅使用2000萬(wàn)噸。

然而，根據(jù)IEA的模型，到2050年，雖然用于發(fā)電的氫氣份額將增加到近7500萬(wàn)噸，但大多數(shù)氫氣將直接用作運(yùn)輸燃料或作為電子燃料的原料。

雖然對(duì)2030年凈零情景所需氫氣量的重新估計(jì)略微降低了到本世紀(jì)初清潔氫氣供應(yīng)的絕對(duì)規(guī)模的風(fēng)險(xiǎn)，但目前的待建項(xiàng)目可能不足以滿足國(guó)際能源署凈零情景的短期目標(biāo)-即使每個(gè)設(shè)施都建成。

該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2030年，將有400GW的電解氫項(xiàng)目和4億噸的二氧化碳捕集能力開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，這“可能會(huì)達(dá)到宣布承諾情景(APS)的目標(biāo)”，該情景模擬了各國(guó)政府按時(shí)實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)(包括國(guó)家和地區(qū)凈零承諾)所需的能源系統(tǒng)。

然而，到2030年，APS僅計(jì)劃生產(chǎn)約2500萬(wàn)噸清潔氫氣，約為IEA計(jì)劃到2050年保持凈零排放所需量的三分之一。

其中，約680萬(wàn)噸氫氣被用作運(yùn)輸燃料的原料，340萬(wàn)噸用于直接為運(yùn)輸提供動(dòng)力，600萬(wàn)噸氫氣預(yù)計(jì)用于工業(yè)，450萬(wàn)噸用于發(fā)電。

與此同時(shí)，根據(jù)政府能源政策的實(shí)際方向，該機(jī)構(gòu)的情景預(yù)測(cè)，到下一個(gè)十年開(kāi)始，低碳?xì)洚a(chǎn)量?jī)H為700萬(wàn)噸，主要用于取代煉油和氨生產(chǎn)中基于化石原料的灰色氫氣。

國(guó)際能源署強(qiáng)調(diào)，綠色氫項(xiàng)目的發(fā)展前景在短期內(nèi)存在很大的不確定性，特別是由于供應(yīng)鏈的限制。

例如，盡管該機(jī)構(gòu)指出，現(xiàn)有的電解槽制造能力約為14GW——其中一半在中國(guó)，主要服務(wù)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)——但到2022年，實(shí)際產(chǎn)量?jī)H為1GW，因?yàn)轫?xiàng)目開(kāi)發(fā)商“不愿以當(dāng)前價(jià)格承諾電解槽采購(gòu)合同，而目前的價(jià)格因通貨膨脹而上漲”。

隨著天然氣成本的下降，綠色氫相對(duì)于傳統(tǒng)燃料的溢價(jià)有所上升，國(guó)際能源署表示，這“刺激了價(jià)值鏈上參與者之間為保持利潤(rùn)率而展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)”。

國(guó)際能源署警告說(shuō)：“如果沒(méi)有機(jī)會(huì)快速安裝大規(guī)模系統(tǒng)并投入商業(yè)使用，制造商就無(wú)法積累足夠的運(yùn)行時(shí)間來(lái)提供行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的性能保證，從而加劇了最有效設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)并增加了成本。”

它補(bǔ)充說(shuō)，在所有情景下預(yù)測(cè)的氫氣量“都是基于這一周期的中斷，以及制造業(yè)投資、低排放制氫項(xiàng)目和需求創(chuàng)造的更好協(xié)調(diào)”。

國(guó)際能源署還在繼續(xù)修改其對(duì)2050年凈零排放世界中化石天然氣使用量的估計(jì)，該預(yù)測(cè)是基于清潔制氫的原料。

就在兩年前，其《2021年世界能源展望》預(yù)計(jì)，到2050年，在凈零情景下，天然氣消費(fèi)量將降至1.75萬(wàn)億立方米，而最新報(bào)告預(yù)測(cè)，到2050年，天然氣消費(fèi)量將降至9200億立方米，主要原因是“使用CCUS的天然氣產(chǎn)氫量預(yù)計(jì)將下降，現(xiàn)在預(yù)計(jì)電解制氫將發(fā)揮更大的作用”。

國(guó)際能源署繼續(xù)認(rèn)為，到2050年，全球氫氣交易市場(chǎng)將出現(xiàn)，其APS預(yù)測(cè)歐盟、日本和韓國(guó)將成為凈進(jìn)口國(guó)，而中東、拉丁美洲、澳大利亞、北非、美國(guó)和加拿大預(yù)計(jì)將成為凈出口國(guó)。中國(guó)有望實(shí)現(xiàn)氫的自給自足，生產(chǎn)與國(guó)內(nèi)消耗一樣多的氫。

然而，該機(jī)構(gòu)警告說(shuō)，各國(guó)政府將需要建立“跨境兼容的明確政策框架”，以促進(jìn)協(xié)調(diào)和及時(shí)的投資。

(素材來(lái)自：IEA 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合)