今日,恰逢周一,在過去的兩日里,產地煤價加速下滑,港口煤市今日繼續(xù)延續(xù)降價趨勢。
今天又是慘淡的一天!
主產地煤價降幅迅速擴大,普遍降幅在20元/噸左右,而最高降幅逼近50元/噸,而自三季度開始就需求向好的化工煤今日價格也下降了10—20 元/噸。與需求走弱相對應的生產端,雖然臨近月底,部分煤礦出現(xiàn)了減產檢修等計劃,但是煤礦的庫存壓力仍然很大。
而港口上,在看跌情緒籠罩下,北港煤價繼續(xù)下探,隨有貿易商開始處理存貨,但港口庫存壓力仍然較高,10月30日港口煤炭交易價格參考如下:
5500大卡:980元/噸(-5)
5000大卡:848元/噸(-12)
4500大卡:717元/噸(-10)
按理說本周就要進入11月,馬上要迎來煤市的旺季、且臨近年底,安全生產壓力也愈發(fā)嚴格。以后的市場如何判斷?我們看一組數(shù)據:
需求方面:
火電發(fā)電量
2022年9月4839億千瓦時
2023年9月4973億千瓦時
今年較去年同期增加2.3%。
2022年1-9月43694億千瓦時
2023年1-9月46397億千瓦時
今年累計較去年同期增加5.8%。
鋼材產量
2022年9月11618.8萬噸
2023年9月11782萬噸
今年較去年同期增加5.5%。
2022年1-9月100584.5萬噸
2023年1-9月102887萬噸
今年累計較去年同期增加6.1%。
水泥產量
2022年9月20862萬噸
2023年9月18887萬噸
今年較去年同期增加-0.4%。
2022年1-9月156277萬噸
2023年1-9月149521萬噸
今年累計較去年同期減少了6756萬噸。
我們今年5月份的時候做過這個比較,當時的數(shù)據顯示,今年1-5月累計較去年同期減少了1207萬噸,在后來的6、7、8、9這四個月,平均每月都要較去年減少1000多萬噸。
供應方面:
我國煤炭產量
2022年1-9月:33.16億噸
2023年1-9月:34.4億噸
今年累計較去年同期增加1.24億噸。
進口煤量
2022年1-9月:20092萬噸
2023年1-9月:34765萬噸
今年累計較去年同期增加14673萬噸。
庫存方面:
北方港口煤炭庫存
2022年10月30日:1774萬噸
2023年10月30日:2668萬噸
長江下游沿江8港
2022年10月30日:440萬噸
2023年10月30日:632萬噸
責任編輯: 張磊