國際能源署日前發布的《2023年世界能源展望》報告指出，到2030年，世界能源系統將發生重大變化，全球電動汽車的數量將是現在的近10倍。在國內，中信建投預計全年新能源汽車銷量超920萬輛。到2023年底，中國新能源汽車保有量可望突破2100萬輛，進入快速發展的新階段。

隨著新能源汽車市場化加速，汽車私人消費比例持續提升，新能源汽車成為上半年汽車消費的最大亮點。國家發展改革委產業司副司長霍福鵬表示，在新能源汽車消費中，私人消費占比超過80%。上海提出到2025年，個人新增購置車輛中純電動車輛占比超過50%。海南提出到2030年，新能源汽車保有量占比超過45%，私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。從中央到地方，政策和市場表現，都在全力推動和進一步擴大新能源汽車消費，加速我國汽車產業實現高質量發展。

而隨著個人用戶占比的不斷上升，說明了新能源乘用車在私人消費市場的購買率越來越高，這也對充電安全、充電舒適度等方面提出了更高的要求，使新能源汽車充電逐漸從工業級向消費級的方向轉變，打造更加符合用戶個性化需求的充電樁，為廠家和企業提供多樣化的充電設備選擇，并通過靈活的充電價格設置和服務，滿足不同需求的用戶。

今年以來，新能源汽車產業仍然繼續保持快速增長勢頭，與此同時，越來越多的的企業涌入了新能源汽車消費市場，其中深圳市粵電新能源技術有限公司作為一家在行業耕耘多年的企業，重點推出了兩款滿足當下用戶需求的充電樁產品。

第一款是針對運營版的車規級充電樁，可以適應于99.9%的新能源車。這款充電樁采用自助方式操作，刷卡/掃碼/藍牙，車主可以自由選擇，隨心方便，適用于多種運營場景，可方便地安裝于各種公共停車場、單位內部及小區內部停車場，同時具有八重保護，可以提前過濾安全隱患，為汽車提供全方位的保護，無懼各種工作環境，充電無憂，讓車主放心使用。

另一款是針對個人消費端的7kW交流充電樁，特斯拉車主、保時捷車主、比亞迪車主等都很喜歡這款充電樁。它外觀精致，安裝便捷，具有三種簡單的啟動模式，藍牙/鑰匙/掃碼，同時也具有八重保護，多重防護 安心不傷車，防護等級IP55，防水防塵，從容應對嚴寒、雨雪、沙塵、高溫等惡劣室外環境，為新能源汽車提供安全可靠，穩定有效的充電。

此外，粵電新能源為進一步滿足家庭用戶出行多樣化的需求，開發出交流充放電一體槍，一槍多用，充放自如：可接10A三插頭充電，16A三插頭充電，也可接插排放電。還全力打造出隨車充放電旅行套裝。這些產品已經為上汽、長安等供貨，獲得廣泛好評。

目前我國私家新能源車激增，生活，工作，休閑娛樂等目的地充放電越來越成為汽車充電的主要場景，電動汽車逐漸以目的地充電為主。其特點是，充電速度可以相對較慢，充電時間相對較長，所以私家車用戶更愿意在寫字樓或園區、居民小區等可長時間停車、便利性較高的目的地充電。通過增加目的地交流充電樁的部署，適當增加充電時間，既同時解決速度和效率匹配的問題，又能減少對電池的損耗，對電網資源可以得到更好的利用。粵電新能源的運營版和家用版交流充電產品正是考慮到廣大新能源車主的更多場景化需求而重磅推出。

新能源整車產銷“火爆”，充電基礎設施建設和充電服務行業迎來發展“黃金期”。充電服務領域，是新能源汽車產業鏈的又一重要戰場。敏銳的資本簇擁而至，線下“搶地盤”，線上則出現了許多充電平臺，其中粵電新能源旗下獨立子品牌-粵享充應運而生。

粵享充是獨立運作的城市充電服務平臺。該平臺為運營商伙伴甚至個人用戶提供方便、高效的管理手段，同時用戶也可實時通過手機端了解充電進度，有效安排出行時間。

粵享充運營平臺一頭鏈接用戶，一頭鏈接產品。粵電新能源生產基地于江蘇常州，依托上市公司產業園的供應鏈優勢，擁有50多項發明及實用新型專利，并不斷投入智能化產線，為主機廠客戶、運營商客戶和個人用戶提供充電產品。

粵享充通過不斷融合線上運營管理平臺和線下優質產品相結合的模式，為用戶搭建起智能化的軟件+硬件服務體系。目前來看，基于平臺+產品的充電服務模式，將成為當下推動個性化、品牌化消費級充電樁市場發展的重要商業模式之一。粵享充充電平臺已經成為引領消費級充電樁市場的一股重要力量，為充電服務消費提出新主張，注入新動能。

而粵電新能源所努力踐行的這一新商業模式，其核心是以智能化、規模化為立足根本，為不同場景化的充電運營商賦能，為個人消費者提供多樣性需求，滿足行業發展的長效價值!粵電新能源正是這樣一家領先的智能電動汽車充電產品和技術方案綜合提供商。