近一年來，上海在光伏、風電、新能源汽車、核電等清潔能源領域的產業發展全面發力。記者從7月28日召開的上海市推進高新技術產業化工作會議上獲悉，這些代表綠色、面向未來、年產值可達百億元量級的戰略性新興產業，正在上海萌發出旺盛的生命力。

發展清潔能源產業堪稱轉變經濟發展方式的一大標志。從這個產業群的進展，可明顯感受上海著力推進高新技術產業化一年來的好勢頭。

“起個大早、趕個晚集”曾被用來形容上海的光伏產業，但這句話如今已不合時宜。今年，最遲明年，上海有望形成2000兆瓦的光伏電池產能（全國2009年產能為4000兆瓦）。落滬企業中，規模最大的是尚德電力，到2011年，這家國內最有名的光伏企業將在閔行形成920兆瓦的產業化能力。此外，神舟、晶澳、山晟等已在閔行、浦東、奉賢等地開工建設500兆瓦規模的產業基地。

上海風電產業的發展一度也曾不如人意，但就在這個月，上海電氣在國內率先制造出了3.6兆瓦大型海上風機，這是目前國內單體容量最大、技術最先進的風機，填補了國內空白。上海電氣近年來一直在著力提升風電設備的自主研發和制造能力。去年，2兆瓦陸上風機取得突破，今年產量將比去年翻番。明年，他們將推出更大更先進的5兆瓦風機。

新能源汽車也許是與人們生活關系最直接、因而最受期待的戰略性新興產業。目前，上汽正在扎扎實實埋頭研發，首款混合動力汽車年內將量產，明年的生產規模有望達到萬輛；新款混合動力樣車，明年1月將實現點火，節油效率還將大幅提高。對上汽來說，混合動力并非主攻目標，一款完全依靠自主技術的純電動汽車目前正加緊開發，明年5月樣車有望定型。

在清潔能源領域，核電設備一直是上海的“拳頭產業”。當上海在風電、光電和新能源汽車上發力趕超時，核電領域繼續保持著優勢。近期，上海突破了核電站主泵和蒸發器U形管的自主制造難題，從而打破了兩大制約我國核電發展的關鍵瓶頸。目前，在國內核電設備市場上，上海擁有45%的份額。

上海清潔能源產業的加速發展，不只體現在單點單項的突破，更拉動了一條長長的產業鏈。

如光伏、風電等可再生能源必須配備大規模儲能電池，在這方面，上海依靠產學研聯合已推出多款產品。圍繞新能源汽車的研發，電控、車載電池和其他零部件產業也在迅速跟進。

值得一提的是，雖然國有大型企業位居產業推進的核心，但在衍生的產業鏈上，一批擁有很強技術背景的民營中小型企業和"海歸"企業擔當著主角。這種健康的產業生態，大幅拓展了清潔能源產業的輻射力。

發展清潔能源，上海并非只關注產值，而是有取有舍。例如，上海刻意回避了技術成熟，但耗能高、附加值低的多晶硅技術，專注于發展新一代高效率單晶硅、薄膜電池和柔性光伏電池。此外，上海不僅看重規模化制造能力，同時也在"工廠的工廠"，也就是更高端的裝備產業上蓄力，包括光伏電池裝備、大型鍛造油壓機等，近來都取得了進展。

清潔能源產業在全球都是新興產業，市場需求正在不斷擴展。說到底，在現階段對其投入大量資源，需要相當的魄力和膽識。據記者了解，上海市委、市政府已明確，新能源汽車、核電裝備、新型光伏電池等是上海推進高新技術產業化的"重中之重"，要舉全市之力，為它們"大開綠燈"。上海目前正在抓緊研究，希望從應用端入手，推出一批有突破意義、有利于這些綠色產品在全社會普及應用的扶持政策。同時，對于目前尚處萌芽狀態的"后綠色產業"如下一代智能電網，上海也在積極關注。