12月29日，川渝特高壓交流工程銅梁1000千伏變電站新建工程（簡(jiǎn)稱(chēng)川渝特高壓銅梁站）第一臺(tái)主體變壓器通過(guò)液壓頂推順利就位至3號(hào)主變C相基礎(chǔ)，標(biāo)志著落地重慶的首個(gè)特高壓變電站全面進(jìn)入電氣設(shè)備安裝階段。
據(jù)悉，本次進(jìn)站就位的主體變壓器大件運(yùn)輸車(chē)貨總重量566噸，創(chuàng)造了重慶電氣設(shè)備大件運(yùn)輸最重紀(jì)錄。主體變壓器附件安裝、注油完畢后總重量將達(dá)493.8噸，相當(dāng)于7臺(tái)110千伏變壓器重量，其1000千伏套管高達(dá)18米，整組變壓器容量達(dá)300萬(wàn)千伏安，是目前重慶重量最重、高度最高、容量最大的變電站變壓器。
川渝特高壓銅梁站將安裝2組、共7臺(tái)主體變壓器（含1臺(tái)備用相），配置7臺(tái)調(diào)壓補(bǔ)償變壓器，主體變壓器運(yùn)輸采用公路+水路聯(lián)合運(yùn)輸方式，附件及調(diào)壓補(bǔ)償變壓器采用全程公路運(yùn)輸方式。
川渝特高壓銅梁站主體變壓器大件運(yùn)輸途經(jīng)京杭大運(yùn)河、長(zhǎng)江航道、高速公路及市政道路，全程3227公里，經(jīng)歷4次換裝換駁，重慶段公路運(yùn)輸采用液壓板車(chē)運(yùn)出碼頭后換裝2縱列17+17軸線(xiàn)350噸橋式車(chē)組，全長(zhǎng)88米、最小轉(zhuǎn)彎半徑30米，途中加固橋梁1座、拓寬道路7處、居中行駛85處、清除樹(shù)木及障礙100余處，采取前后護(hù)送車(chē)、排障車(chē)、監(jiān)護(hù)車(chē)等7車(chē)伴行及全程臨時(shí)交通管制等措施。在重慶市海事局、九龍坡區(qū)交通局等單位的全力支持下，本次運(yùn)輸任務(wù)順利完成，正式運(yùn)輸前還進(jìn)行了模擬運(yùn)輸，確保此次運(yùn)輸方案可行。
下一步，川渝特高壓銅梁站其余變壓器、組合電器、電抗器、電容器、繼電保護(hù)等設(shè)備將陸續(xù)發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，計(jì)劃2024年9月完成主要電氣設(shè)備安裝，國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司建設(shè)、運(yùn)檢兩大專(zhuān)業(yè)將緊密協(xié)同，抓好設(shè)備安裝、調(diào)試、驗(yàn)收及技術(shù)監(jiān)督關(guān)口，為工程按期高質(zhì)量投運(yùn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：川渝特高壓交流工程
電力
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