“青藏聯網工程是解決西藏電力短缺的最佳辦法。工程建成后，將根本解決西藏‘十二五’期間電力短缺問題。”國家能源局副局長錢智民２９日在此間透露，投資近１４０億元、于當天全線開工建設的青海－西藏７５０千伏／±４００千伏交直流聯網工程，曾歷時５年論證，最終獲批開建是因為這個工程在綜合考慮經濟性、技術可行性和環境效益上堪稱最佳。

他在出席當天開工儀式后接受記者采訪時說，對于西藏這個生態脆弱的高原地區來說，選擇能源輸送模式，既要滿足西藏地區經濟社會發展需要，也要保護好生態環境。他透露，為解決西藏電力短缺問題，國家曾論證過建設輸油氣管道、建設更高等級電網等多個方案，但都不如目前這個方案來得經濟和環?？尚小?/p>

他認為，這項工程對推動西部大開發、促進青藏地區發展、特別是解決西藏電力短缺問題將起到非常重大的作用。據悉，在２０１２年底工程建成后，西藏將與青海實現電網聯網，結束西藏孤網運行歷史。通過這條輸電線路，在西藏冬季枯水缺電期從青海向西藏送電，而在夏季豐水期由西藏向青海倒送電，成為連通青藏地區的能源大動脈。

他表示，國家對西藏今后能源發展的規劃，將以會以青藏聯網線路為主要電源渠道，同時輔助發展水電、太陽能等西藏當地優勢能源，以期收到最好的經濟和環境效益。據悉，國家能源局已確定今年在西藏發展１０萬千瓦太陽能項目。

他說，青藏聯網工程是目前世界上海拔最高的規模最大的電網工程，施工技術難度大，尤其對生態環境要求高。因此相較于在平原上建設相同電壓等級的電網，工程造價要高出一倍多。

不僅投資大，工程技術難度也大。錢智民表示，為了保證青藏聯網工程的順利實施，國家能源局組織了國家電網等有關方面在最短的時間里完成了高原線路環境保護、高原低氣壓下絕緣問題等數十個重大課題攻關，為工程建設做好了充分準備。他表示，今后在施工過程中和建成運營后，也一定要保護好青藏高原的生態環境。