最近半個多月,北方港口電煤價格一路陰跌。隨著市場需求向好,以及進口煤價格優勢減弱,內貿煤價格或將反彈。
據今日智庫了解,目前秦港5500的報價在915左右,秦港5000的報價在800左右,秦港4500的報價在700左右。其中,秦港5000的報價,一路差不多跌了30元/噸,整體跌幅最大,跟春節前的價格差不多。
下游的采購意愿不高,這個從港口的錨地船舶看得比較清楚。據今日智庫了解,3月11號,環渤海港口錨地船舶數量只有73條。由于煤價走勢及預期均偏弱,多數終端保持觀望,對市場煤招標、采購需求依然稀少,再加上非電行業需求也沒有上來,環渤海港口的錨地船舶數量依舊較低。
不過,隨著近期進口煤性價比日漸收窄,部分需要補庫的沿海電廠對內貿煤采購意愿逐步增加,海上航運市場詢盤小幅增多。據今日智庫了解,現在沿海電廠招標進口煤節奏有所放緩,關鍵原因是進口價格漲,國內煤價格跌,像華南地區3800大卡的印尼煤到岸價就漲了5-10元/噸左右。
今日智庫判斷,現階段內貿市場持續陰跌,進口煤價格優勢不斷減弱,原本低價的進口煤對國內港口煤打壓作用變小,再加上沿海電廠日耗維持在相對高位,港口存煤不多,相信一周內港口電煤價格能夠企穩反彈。
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