這幾天,港口電煤價格深跌后走勢開始趨穩(wěn),市場詢盤也逐步增多,現(xiàn)貨貿(mào)易商集體挺價,甚至有貿(mào)易商試探著提高報價。
據(jù)今日智庫了解,目前秦港5500的報價在815左右,秦港5000的報價在715左右,秦港4500的報價在620左右。這些報價,比一個月前,普遍跌了100元/噸左右,貿(mào)易商基本處于虧損狀態(tài),挺價意愿也比較強。
今日智庫注意到,貿(mào)易商挺價的另一個原因,則是進口煤價格倒掛。目前,印尼4500大卡進口煤到岸投標價在630元/噸左右,比北方港口同品質(zhì)電煤高10元/噸左右;澳大利亞5500大卡進口煤到岸投標價在830元/噸左右,比北方港口同熱值煤種高出15元/噸左右。
客觀的說,目前港口電煤價格短暫企穩(wěn),接下來的走勢并不明朗,終端用戶觀望情緒依然較重,貿(mào)易商挺價能夠起到多大作用還不好說。但今日智庫認為,沿海沿江電廠現(xiàn)在不補庫并不完全是壞事,畢竟沿海八省電廠現(xiàn)在的庫存可用天數(shù)只有18天,進口煤現(xiàn)在沒有價格優(yōu)勢,一旦日耗起來,電廠一定會采購性價比更高的國內(nèi)煤。
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