隨著21世紀中期的臨近，全球安全形勢變得愈發(fā)復雜和嚴峻。烏克蘭、中東等地的沖突不僅阻礙了國際維和的努力，還加劇了人道主義危機，引發(fā)了民間抗議。

始于2022年2月24日的俄烏沖突，至今已邁入了第三個年頭。烏克蘭當局去年6月公布的數據顯示，戰(zhàn)爭開始以來，境內已經至少有上萬平民百姓喪生，而實際的死亡數字恐怕遠不止于此。聯合國也估計，烏克蘭百姓的實際死亡人數遠遠高于一萬人。

在平民百姓傷亡之外，俄烏兩方都對軍隊損失三緘其口。《紐約時報》此前引述美國官方資訊，估計烏軍死亡人數可能在七萬左右，受傷者大約在10萬到12萬之間。俄軍方面死亡人數估計達到12萬，受傷者在17萬到18萬左右。

在經濟損失方面，世行最新預估顯示，未來十年，烏克蘭的重建與恢復至少需要4860億美元。沖突對于烏克蘭而言，已造成1520億美元的直接損失，其中建筑業(yè)、交通業(yè)、商業(yè)與農業(yè)領域受損最嚴重。而俄羅斯2022年全年GDP損失預計高達810億至1040億美元。德國經濟研究曾在一項研究報告中表示，2022年俄烏沖突使全球經濟損失約1.6萬億美元，預計2023年全球經濟也將損失約1萬億美元。

6月15日至16日，烏克蘭和平峰會在瑞士舉行，全球共有90多個國家的元首或代表出席，西方國家占到一半。烏克蘭總統澤連斯基會后說，峰會是邁向和平的第一步，但輿論普遍認為，和平希望依然很渺茫，會議取得的實際成果將相當有限，戰(zhàn)爭及其帶來的影響仍將繼續(xù)。

在地球的另一個地緣政治熱點地區(qū)中東，自2023年10月7日巴以沖突大規(guī)模升級以來，也造成了巨大的人員傷亡和經濟損失。

根據以色列的統計，沖突爆發(fā)時，統治加沙的伊斯蘭組織哈馬斯領導的武裝分子殺害了1,200名以色列人，并劫持了250名人質。而據哈馬斯控制的加沙衛(wèi)生部稱，以色列的軍事報復行動已造成37,000多名巴勒斯坦人死亡，加沙230萬人口中的大多數流離失所，造成大范圍饑荒，并摧毀了住房和基礎設施。

戰(zhàn)爭帶來死亡和破壞，迫使無數人背井離鄉(xiāng)，經濟承受巨大損失。而在地緣政治的巨變引起了全球關注的同時，戰(zhàn)爭也是氣候殺手，戰(zhàn)爭對環(huán)境和氣候的破壞，一直沒有得到重視。

近日，烏克蘭環(huán)境部與研究氣候的非政府組織最近聯合發(fā)表的一份報告指出，俄烏沖突直接造成或創(chuàng)造條件讓1.75億噸的二氧化碳(CO2)排放至大氣，相當于荷蘭一整年的排放量。另有一項研究表明，以色列轟炸后重建加沙將產生6000萬噸二氧化碳當量的環(huán)境成本。

這兩場戰(zhàn)爭，不約而同地給人們帶了了令人沮喪的提醒：軍事部門已經帶來了不容忽視的二氧化碳排放，二者將進一步加劇21世紀最大的挑戰(zhàn)——氣候危機!

俄烏沖突溫室氣體排放量已增至1.75億噸

6月13日，在柏林舉行的烏克蘭恢復會議上，烏克蘭環(huán)境部與研究氣候的非政府組織環(huán)境倡議中心Ecoaction聯合發(fā)表的一份報告指出，俄烏沖突直接造成或創(chuàng)造條件讓1.75億噸的二氧化碳(CO2)排放至大氣，相當于荷蘭一整年的排放量。該報告使用一種稱為“碳社會成本”的衡量標準來估算額外排放所需的財務成本，并指出：24個月的戰(zhàn)爭后，俄羅斯造成的氣候損害超過320億美元。

這份聯合報告的碳排放量計算，包括已釋放的碳排量，以及2022年2月以來俄烏沖突造成破壞后，修復期間將會產生的排放量。

隨著戰(zhàn)爭的持續(xù)，溫室氣體排放量持續(xù)增長。第四次評估得出結論，由于24個月的戰(zhàn)爭，溫室氣體排放量已增至1.75億噸二氧化碳當量。在戰(zhàn)爭初期的幾個月里，大部分排放量是由于民用基礎設施遭到大規(guī)模破壞而造成的，這就需要進行大規(guī)模的戰(zhàn)后重建工作。現在，經過兩年的戰(zhàn)爭，最大份額的排放源于戰(zhàn)爭、火災和能源基礎設施的破壞。

圖說：戰(zhàn)爭帶來的溫室氣體排放量持續(xù)增長

來源：Ecoaction

1.75億噸二氧化碳當量相當于9000萬輛汽車每年的排放量，或整個荷蘭一年的排放量，甚至比260臺單機功率200兆瓦的燃煤發(fā)電機組產生的溫室氣體排放量還要多。

總體來看，戰(zhàn)爭帶來的碳排量約可分為三等分：1/3是軍事活動、1/3是重建受損基礎設施所需鋼材和混凝土，最后1/3是由火災和人員流動等幾個不同因素構成。

圖說：俄烏沖突溫室氣體總排放量的細分

來源：Ecoaction

具體來看，軍事活動要為5160萬噸二氧化碳排放當量負起責任，其中大部分(3520萬噸)是由俄軍燃料消耗造成，另外940萬噸是由烏軍造成。隨著戰(zhàn)爭月份的增加，前線和武裝部隊供應鏈的燃料消耗量也在穩(wěn)步上升。同時，建筑材料、鋼鐵和混凝土等碳密集型材料的使用導致了更多的碳排放，制造軍事裝備以及武器長途運送也造成了額外的溫室氣體排放。

受戰(zhàn)爭影響地區(qū)，地面火災的發(fā)生頻率明顯增加，與戰(zhàn)爭有關的2萬7000起火災燒毀了100萬公頃土地，對大氣造成的破壞相當于2300萬噸的二氧化碳。同時，烏克蘭和俄羅斯部分地區(qū)領空關閉，以及某些航空公司使用俄羅斯領空的限制，導致二氧化碳排放量增加超過2400萬噸。

此外，能源基礎設施遭到破壞和損毀，也造成了更多的溫室氣體排放，總排放量約為1,720萬噸二氧化碳當量。而使用了大量混凝土和鋼材，建筑物和其他基礎設施的重建工作也是高度碳密集型的，將帶來5,600萬噸二氧化碳當量的排放，約占總排放量的三分之一。

圖說：俄烏沖突中軍事活動帶來的溫室氣體排放

來源：Ecoaction

以色列對加沙的戰(zhàn)爭產生了6000萬噸碳

無獨有偶，在地球的另一個地緣政治熱點地區(qū)中東仍在持續(xù)的巴以沖突，也引起了研究人員的關注。

根據世界銀行和聯合國的數據，沖突爆發(fā)后的前四個月已給加沙地帶的基礎設施造成了185億美元(171億歐元)的損失，摧毀了多達66%的建筑物和一半的樹木。

現在，以色列戰(zhàn)后已經留下了2300萬噸廢墟，可能需要數年時間才能清理干凈。社會科學研究網絡發(fā)表的一項研究表明，戰(zhàn)爭開始120天的排放量超過了26個國家和地區(qū)的年排放量，其中90%是由以色列造成的。剩余10%的排放來自哈馬斯的燃料和火箭、加沙的電力生產以及運送急需的人道主義援助的卡車運輸。

美國和英國的研究人員分析了三類二氧化碳排放量：沖突前的建設，如哈馬斯的隧道網絡和以色列的鐵墻防御;戰(zhàn)爭前120天的活動;以及加沙基礎設施和建筑物的重建。

據估計，迄今為止，戰(zhàn)爭本身產生的二氧化碳當量(CO2e)在420,265至652,552噸之間，相當于燃燒了150多萬桶石油，如果將戰(zhàn)前和戰(zhàn)后的建設與重建計算在內，這一數字將飆升至6100多萬噸。

該研究估計，以色列在戰(zhàn)爭期間的燃料排放量在261,800至372,480噸二氧化碳當量之間-大約相當于所羅門群島的年排放量。2023年10月至2024年2月期間，以色列國防軍在加沙投下的炸彈所產生的碳排放量相當于近10,000戶家庭一年供電所排放的碳量。

而巴以沖突產生的最大的碳排放量來自加沙未來的重建：估計將達到4680萬至6000萬噸二氧化碳當量——高于135多個國家的年排放量。

圖說：巴以沖突前120天溫室氣體排放即時估算

來源：Social Science Research Network

以色列持續(xù)的攻勢已經損壞或摧毀了加沙的道路、水和廢水處理廠、該國唯一的發(fā)電廠、下水道網絡和水井等基礎設施，以及包括醫(yī)院、公寓和學校在內的約20萬棟建筑物。

沖突爆發(fā)前，加沙約25%的電力來自太陽能電池板。由于大部分太陽能發(fā)電設施遭到破壞或摧毀，加沙現在只能依靠柴油發(fā)電機發(fā)電，排放58,000噸二氧化碳當量。

此外，沖突之前修建的與戰(zhàn)爭有關的基礎設施也產生了巨大的碳足跡。在加沙，哈馬斯修建了長達500公里的混凝土和鋼鐵地下隧道網絡，以色列則構建了長達65公里、高6米的鐵墻防御設施，這些防御工事共排放了448,832至790,387噸二氧化碳當量，超過了加勒比地區(qū)波多黎各的年排放量。

寫在最后

國際專家表示，根據2022年估計，在世界最大的燃料消耗對象中，世界上軍隊的溫室氣體排放量占了全球5.5%，超過民用航空(3%)和民用航運(2%)的總和。

根據布朗大學戰(zhàn)爭成本項目的聯合主任Neta Crawford的研究，僅美國國防部對氣候危機的貢獻就比瑞典或葡萄牙等個別國家大，這使得它成為世界上最大的溫室氣體的機構來源之一。

但根據《巴黎協定》，向《聯合國氣候變化框架公約》提交軍事排放報告是自愿的。事實上，根據軍事排放差距組織的數據，只有四個國家向《聯合國氣候變化框架公約》提供數據。

圖說：軍事和國防工業(yè)的溫室氣體排放擬議范圍示意圖

來源：Social Science Research Network

倫敦瑪麗女王大學高級講師本杰明·內馬克博士就表示：“軍隊無需報告溫室氣體排放。就好像我們都生活在一個F-35尾氣排放不含碳、不計算在內世界里。”

但事實上，戰(zhàn)爭和軍國主義是實現氣候正義的關鍵挑戰(zhàn)，但在更廣泛的去碳化優(yōu)先事項中，戰(zhàn)爭和軍國主義仍被認為是一個小眾問題。因此，研究人員們正在通過量化這些排放，引起更多人的關注戰(zhàn)爭所帶來的氣候影響。

而極端氣候的危害，并不亞于戰(zhàn)爭，要是升溫突破3℃，屆時地球可能不再有任何所謂“安全”的國家了。