有一些企業(yè)，既不是有宣傳需求的整機或部件商，又不是業(yè)績透明的上市公司，更不是專注當(dāng)“甲方大大”的開發(fā)商，卻在風(fēng)電領(lǐng)域的一個細分環(huán)節(jié)中掌握了無可匹敵的技術(shù)實力，擁有令人瞠目結(jié)舌的產(chǎn)品業(yè)績。這些企業(yè)還有三個共同點：那就是橫跨風(fēng)電與其他工程領(lǐng)域，且是強大的“中”字號企業(yè)，并且是技術(shù)研究院出身。篇幅有限，我們先介紹三家在風(fēng)電領(lǐng)域的“低調(diào)王者”。

第一位：中海油研究總院

今年2月，由中海油研究總院獨立設(shè)計的16~18MW張力腿浮式風(fēng)電基礎(chǔ)取得美國船級社(ABS)的原則性認(rèn)可(AIP)證書，這也是國內(nèi)首個張力腿型式浮式風(fēng)電基礎(chǔ)的AIP證書。

我們知道，漂浮式機組目前公認(rèn)有四種基礎(chǔ)形式，其中半潛浮式和張力腿式在我國最有發(fā)展前景。半潛式技術(shù)相對成熟，我國引領(lǐng)號、扶搖號、海油觀瀾號及國能共享號均采用此類技術(shù)。而張力腿卻尚無應(yīng)用，國際上也僅有SBM一家公司完成樣機建造。中海油研究總院船型由立柱、浮箱和撐桿組成三角形穩(wěn)定支撐結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)構(gòu)件強度和建造難度相平衡，系泊基礎(chǔ)采用高承載抗扭共享型式，國產(chǎn)化程度高。

而就在去年年底，法國BV船級社向中海油研究總院的粵東15MW以上級半潛漂浮式風(fēng)機浮體基礎(chǔ)方案頒發(fā)原則性認(rèn)可(AIP)證書。因此，目前中海油研究總院已經(jīng)具備了最適合我國的兩種漂浮式基礎(chǔ)的設(shè)計研發(fā)能力。

中海油研究總院高層此前對外表示，中國海油將針對面向工程的一體化耦合設(shè)計等技術(shù)難題，瞄準(zhǔn)商業(yè)化的輕量級半潛漂浮式船型等研究方向，以原創(chuàng)技術(shù)支撐漂浮式風(fēng)電技術(shù)高端產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，為國家輸送深遠海平價清潔電力，踐行國家”雙碳”戰(zhàn)略。

第二位：中電建水電四局

在我國風(fēng)電塔筒制造業(yè)中，也有一家企業(yè)“大隱隱于市”。它就是中國電建的中國水利水電第四工程局有限公司。與大金、天順、泰盛等企業(yè)不同，作為一家“中”字頭企業(yè)，這家公司并未上市，其市場業(yè)績也并不公開。但有一點可以肯定的是，在國內(nèi)很多具備影響力的大型風(fēng)電項目中，這家企業(yè)都作為獨家供應(yīng)商，默默提供最可靠的產(chǎn)品。

中電建水電四局誕生于1958年劉家峽水電站修建時期，早在2008年，為了滿足“三北”地區(qū)包括酒泉風(fēng)電基地、張北風(fēng)電基地的風(fēng)電塔筒需求，成立了新能源裝備公司。2017年，該公司中標(biāo)天津南港海上風(fēng)電場一期工程，首次進入海上風(fēng)電領(lǐng)域。

隨后，該公司參與了大量海陸風(fēng)電項目的建設(shè)，包括我國海上風(fēng)電的超級工程，三峽陽西沙扒300MW海上風(fēng)電場;全國首個批量化應(yīng)用單機容量16兆瓦海上風(fēng)電機組項目，三峽集團福建漳浦六鰲海上風(fēng)電場二期;我國第一個漂浮式批量項目，中電建萬寧海上漂浮式項目樣機工程;我國單機容量最大海上風(fēng)電項目，華潤連江外海海上風(fēng)電項目等。

可以說，我國超大容量機組所采用的塔筒，大多出自于中電建水電四局之手。該公司在全國擁有40多個制造基地，將其稱為“低調(diào)王者”一點不為過。

第三位：中船七〇八所

要說海上風(fēng)電工程，最關(guān)鍵的是船舶支持。有一家“中”字頭企業(yè)，可以說是憑一己之力，為我國海上風(fēng)電工程船舶的建造，解決了最關(guān)鍵的設(shè)計難題。

七〇八所的官方名稱叫做中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院，創(chuàng)建于1950年11月，是中國船舶行業(yè)成立早、規(guī)模大、成果多的研究開發(fā)機構(gòu)，是船舶設(shè)計技術(shù)國家工程研究中心的依托單位。該所是我國最早研發(fā)水面戰(zhàn)斗艦艇的單位之一，還自主開發(fā)出多型具有世界先進水平的各類船舶、海洋工程裝備和船用裝備，為我國船舶工業(yè)、海洋事業(yè)的發(fā)展和國民經(jīng)濟建設(shè)做出了重大貢獻。

在風(fēng)電領(lǐng)域，七〇八所已經(jīng)深耕了十多年，可以說是碩果累累。先后自主研發(fā)設(shè)計并交付了30余艘風(fēng)電施工船機，包括安裝平臺、起重船、布纜船、風(fēng)電運維母船和半潛運輸船等，覆蓋了海上風(fēng)電施工全產(chǎn)業(yè)鏈所有核心裝備。

一些耳熟名詳?shù)娘L(fēng)電工程船舶，包括“福船三峽”號、“福船大橋”號、“海龍興業(yè)”號、“鐵建01”號、“華祥龍”號、“群力”輪、“海洋079”、“精銦03號”、“白鶴灘”號、“藍鯤01”號等風(fēng)電安裝平臺，研發(fā)設(shè)計了“華天龍”號、“威力號”、“烏東德”號等起重船，“啟帆9號”等海纜敷設(shè)船的設(shè)計都出自七〇八所。

在您印象中，風(fēng)電領(lǐng)域還有哪些可成為“低調(diào)王者”的企業(yè)，還請留言補充。