近段時間，經常聽到貿易商朋友說，煤炭貿易越來越難做，煤炭市場的掙錢機會越來越少。今日智庫建議，在今明兩年全球煤炭市場需求有望小幅增長的情況下，可以多考慮國際貿易機會。

據國際能源署近日發布的全球煤炭市場趨勢報告指出，受中國、印度等主要經濟體電力需求激增的抵消作用，盡管水電、太陽能和風能有所復蘇與擴張，但預計全球煤炭需求在2024年和2025年將基本保持穩定，有望繼續小幅增長。同時，煤炭價格雖然已回升至全球能源危機前的水平，但由于通脹壓力，煤炭價格仍處于高位。

其中，還特別說到，中國煤炭產量在經歷兩年顯著增長后將放緩，而印度煤炭產量預計將繼續提升，供應量將在2024年增加約10%。盡管自2017年以來歐洲進口量暴跌，東北亞(日本、韓國和中國臺北)進口量下降，但全球煤炭貿易量仍維持歷史高位。其他國家需求也有增加，預計到2024年，越南將成為第五大煤炭進口國，超過中國臺北。中國和印度的進口量仍保持在歷史最高水平。

至于目前國內動力煤市場的走勢，今日智庫認為，隨著多地進入高溫天氣帶動電廠日耗增加，以及非電需求逐步改善，疊加國內煤炭供給收縮，預計動力煤價格仍具上漲動能。今年以來，電煤價格波動頻繁，但煤價具有底部支撐且中樞仍處于相對較高水平。今年秦港5500最高的煤炭現貨價格出現在年初，價格為940元/噸，最低價格是4月上旬的816元/噸，而去年最低價為759元/噸，供應收縮和需求增加對動力煤價格底部支撐作用明顯。