主產地方面，受強降雨、安全事故等因素影響，煤礦防汛和安全檢查趨嚴;疊加設備檢修等因素影響，煤炭產量受影響。環渤海港口方面，市場延續弱勢，交投氛圍冷清，成交價格重心松動下行。

下游方面，在南方高溫天氣的拉動下，沿海八省電廠周均日耗247.1萬噸，環比增加14.1萬，部分終端去庫速度加快，采購需求少量釋放，帶動市場情緒回暖。但旺季高溫峰值已接近尾聲，高溫天氣散去后，日耗上漲乏力。疊加沿海電廠庫存仍處于高位，且有進口煤和長協煤補充，大部分終端暫無大規模采購計劃;昨日，秦港下錨船降至11艘。

上周后半程，抵抗了兩個月之久的貿易商終于失去耐心，不再挺價，加快拋貨，按指數小幅下浮出貨。環渤海港口市場交投氛圍冷清，貿易商報價積極，下游需求疲軟，還盤壓價偏低，市場成交困難。盡管電廠日耗已升至歷史最高位，但采購需求仍然較差，市場僅有少量錨地船詢貨，煤價支撐不足。目前，市場發運倒掛，環渤海港口現貨成本較高，市場優質低硫煤種報價較為堅挺，低價出貨意愿較差，熱煤和泡水煤低價出貨，煤價短期將延續陰跌走勢。

市場利多因素：首先，經過兩個月的積極消耗之后，部分中小電廠將在夏末補庫。其次，八月下旬，部分非電企業需要提前備料。再次，北方持續降雨，煤礦生產和鐵路外運受影響。

市場利空因素：首先，水電出力增加，火電調峰壓力不大，擠占北港煤生存空間。其次，上海、浙江、福建等六省光伏利用率達100%，一定程度上擠壓了煤機發電，入伏后煤機負荷率只有80-92%。再次，旺季預期不斷落空，煤炭自燃、泡水、掉卡風險加大，貿易商囤煤意愿下降、出貨上升;疊加熱煤、著火煤低價出貨，報價回落。第四，人民幣匯率變動，進口煤到岸成本下降，利潤增加。國內煤炭價格相對穩定時，進口煤成本下降使其價格更具優勢，增加進口煤在國內市場的份額，部分電廠進口煤招標已至十月初貨源。

預計港口煤價將在大下周后半程穩住，之后，能不能迎來上漲行情，主要取決于電廠階段性補庫和非電行業復產復工、環渤海港口去庫情況。