截至8月8日，滿洲里站完成進(jìn)口煤炭運(yùn)量66044車(chē)、460.81萬(wàn)噸，同比增加16611車(chē)、115.34萬(wàn)噸，增幅為33%，有效保證了國(guó)內(nèi)熱電企業(yè)能源物資供應(yīng)。

滿洲里站作為陸路口岸進(jìn)口煤炭重要的轉(zhuǎn)運(yùn)集散地，充分發(fā)揮口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)和跨境物流骨干通道作用，壓縮進(jìn)口煤炭在口岸站的停留等待時(shí)間。前7個(gè)月，發(fā)往吉林梅花氨基酸有限公司、土默特右旗全封能源發(fā)展有限責(zé)任公司、吉安市海路能源銷(xiāo)售有限公司等國(guó)內(nèi)10多家能源企業(yè)及熱電廠煤炭量達(dá)118.4萬(wàn)噸，占進(jìn)口煤炭總量的25.7%。

滿洲里站主動(dòng)走訪對(duì)接進(jìn)口煤炭國(guó)際貨物代理企業(yè)，了解企業(yè)發(fā)運(yùn)需求，為企業(yè)制定“一對(duì)一”運(yùn)輸計(jì)劃，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)煤炭裝載質(zhì)量，引導(dǎo)企業(yè)用好用足鐵路的相關(guān)優(yōu)惠政策，推動(dòng)煤炭代理企業(yè)享受運(yùn)輸通關(guān)紅利。

同時(shí)，滿洲里站積極釋放進(jìn)口煤炭運(yùn)輸換裝能力，打通堵點(diǎn)、卡點(diǎn)，對(duì)煤炭列車(chē)實(shí)行“五優(yōu)先”即優(yōu)先解體、優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先發(fā)車(chē)，增加煤炭換裝場(chǎng)區(qū)的調(diào)車(chē)能力配備，最大限度壓縮取送車(chē)時(shí)間，充分釋放場(chǎng)區(qū)換裝能力，平均一批換裝作業(yè)時(shí)間較之前壓縮近1小時(shí)，效率提升20%，使進(jìn)口煤炭換裝轉(zhuǎn)運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)最大化，確保第一時(shí)間將進(jìn)口煤炭運(yùn)往各大能源企業(yè)。

此外，還主動(dòng)與海關(guān)、邊檢對(duì)接，將邊檢作業(yè)時(shí)間由每列30分鐘壓縮至8至12分鐘，協(xié)調(diào)海關(guān)隨時(shí)增加人力、班次，降低煤炭、礦粉查驗(yàn)比例，利用中俄站長(zhǎng)間對(duì)話制度，及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)問(wèn)題。他們還與貨代公司建立企業(yè)貨物進(jìn)口量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制，定期了解訂單情況、貨物在途情況，動(dòng)態(tài)優(yōu)化換裝作業(yè)方案。當(dāng)單一品類(lèi)超預(yù)警值造成積壓時(shí)，由車(chē)站組織貨代公司共同研究解決方案，并主動(dòng)幫助貨代公司尋找下游市場(chǎng)，保證積壓貨物能夠盡快駛出口岸站，持續(xù)提高貨物通關(guān)運(yùn)輸效率。