圖為位于永川高新區(qū)的長城汽車永川生產基地。 敖民極攝

工人們穿梭忙碌;機械手自如運行，抓舉材料準確“投喂”到智能工位……8月21日，位于重慶永川高新區(qū)鳳凰湖產業(yè)園的重慶豪斯特新能源有限公司(以下簡稱“豪斯特公司”)的廠房內，各條生產線上的工作忙中有序。作為一家專門從事新能源汽車零部件加工生產的高科技企業(yè)，豪斯特公司自今年7月試生產以來產銷兩旺、訂單飽滿。

永川高新區(qū)是推進永川區(qū)新能源汽摩產業(yè)發(fā)展的主導力量。永川區(qū)在“十四五”發(fā)展規(guī)劃中提出，打造千億級汽摩及零部件產業(yè)集群，重點發(fā)展智能網聯汽車、新能源摩托車、整車及零部件。為了實現這一目標，永川高新區(qū)提前布局，為加速發(fā)展新能源汽摩產業(yè)聚勢蓄能。

龍頭引領 配套企業(yè)聚集

“長城炮、永川造”。在位于永川高新區(qū)的長城汽車永川智慧工廠，整潔有序的生產車間充滿科技感，一輛輛整車通過傳送帶陸續(xù)下線。

長城汽車2018年落戶永川高新區(qū)，短短14個月就在園區(qū)的大力支持下建成了整車生產基地，創(chuàng)造了當時的全國最快紀錄。

“永川高新區(qū)每72秒下線一臺長城炮皮卡，每4輛皮卡就有1輛是‘永川造’。”長城汽車重慶分公司綜合科科長陽升樺介紹，長城炮累計37個月銷量過萬輛。除整車工廠外，長城汽車落戶永川高新區(qū)以來，已在永川區(qū)投資逾100億元，注冊了35家分子公司。截至目前，長城汽車實現整車每天下線超1000輛、兩天營收3億元的生產目標。

“我們積極為長城汽車做好服務。通過一個長城汽車主機廠，我們招引了幾十家配套企業(yè)落戶高新區(qū)。”永川高新區(qū)鳳凰湖產業(yè)促進中心黨工委委員、副主任宋波介紹，作為永川高新區(qū)新能源汽車產業(yè)的重要組成部分，長城汽車發(fā)揮龍頭作用，吸引大量相關配套企業(yè)云集永川高新區(qū)。

此外，永川高新區(qū)周邊還聚集了長安汽車、賽力斯汽車等整車企業(yè)，在吸引智能網聯新能源汽車零部件企業(yè)落地上極具吸引力。

作為長城汽車的核心配套企業(yè)，蜂巢動力系統(tǒng)(重慶)有限公司2023年生產各類型長城車用發(fā)動機23.6萬臺，實現產值35億元，上繳稅金4.5億元，成為永川高新區(qū)新能源汽車配套產業(yè)的代表。

“我們今年的目標是實現產值2億元。”豪斯特公司副總經理程棟介紹，豪斯特公司目前主要業(yè)務范圍包括為寧德時代提供新能源車用電池包箱體，為長城汽車、長安汽車、賽力斯汽車等提供沖壓件等。在滿負荷達產后，公司年產值將達12億元，上繳稅金1億元以上。

強化布局 產業(yè)智慧升級

“我們著力推動汽車整車產品向綠色化、智能化、網聯化、輕量化以及應用共享化轉型升級。”永川高新區(qū)黨工委副書記、管委會主任盛逵介紹。

記者了解到，永川正加快建設10平方公里的千億級汽車產業(yè)生態(tài)城。永川高新區(qū)搶抓這一機遇，加快車輛新品研發(fā)投放，加速壯大新能源汽車本地配套能力。

近日，瞰瞰技術(深圳)有限公司的AI智能駕駛視覺研發(fā)、制造項目開工。該項目是入駐永川高新區(qū)鳳凰湖產業(yè)園永川汽摩生態(tài)產業(yè)園的首個項目，致力于打造集研發(fā)、測試、生產于一體的AI智能駕駛視覺產業(yè)基地，助力永川高新區(qū)智能網聯新能源汽車產業(yè)向高端化、智能化、品牌化方向轉型升級。

盛逵表示，除了打造扎實的產業(yè)基礎和推動產業(yè)智慧升級，永川高新區(qū)不斷優(yōu)化營商環(huán)境，狠抓服務惠企，為新能源汽車產業(yè)建立“行業(yè)管家”服務制度，吸引新能源汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)來到永川，著力打造更多具有競爭力的“永川造”產品。下一步，永川高新區(qū)將積極承接東部沿海地區(qū)汽車摩托車整車產能轉移，加快引進更多整車頭部企業(yè)和車架、電機、控制器等核心零部件企業(yè)，推動新能源汽摩產品智能化、換電標準化，逐步提升輔助駕駛系統(tǒng)裝車比例，建設新能源摩托車產業(yè)園。