更智能，電力AI向大模型挺進

“你好！我是由‘大瓦特’模型構建的AI智能體，已經在電力服務場景用于講解介紹，還在學習電力操作，未來將在電力智能巡檢等生產中投用，賦能電力智能化發展……”在展會開幕式上，一臺深度融合大模型技術的電力機器人從容作著自我介紹。

“大瓦特”電力人形機器人是南方電網公司利用大模型和人形機器人技術推出的深度融合產品，通過創新的“自研大腦模型+定制具身”設計策略，實現了流暢語音對話、自如肢體互動、靈活移動行走、精準電力操作等功能，精準適配電力行業多元化需求。

“機器真正變成生產力，是它能夠像人一樣，自己有意識主動識別、整體完成任務。”南方電網公司戰略高級技術專家梁壽愚介紹，大瓦特是一個系列，包括NLP(自然語言處理)大模型、CV(計算機視覺)大模型和科學計算大模型，而且大瓦特除了使用海量的世界知識進行訓練外，還使用了大量的電力行業知識，所以它具備了電力行業的能力和屬性。

從應用場景看，這款機器人在電力營銷服務、設施設備巡檢、倒閘操作以及帶電作業等關鍵場景中展現出卓越的能力，顯著降低運維成本與作業風險，提升工作效率，為電力行業的智能化轉型與高效運營注入強勁動力。

更精準，“能編會排”提升能源使用效率

結合碳排情況調度電力、智能調控空調負荷、數據處理能力躍升至百萬級……在此次展會上深圳虛擬電廠再度升級，發布了調控管理云平臺3.0，“上新”低碳調度等技術，一鍵實現電隨“綠”動。

“深圳虛擬電廠調控管理云平臺于2021年底上線，是全市虛擬電廠的‘總指揮’。在去年發布的2.0版本基礎上，我們迭代升級，特別是將業內研究熱度很高的‘低碳調度’付諸實踐。”深圳虛擬電廠管理中心總經理程韌俐介紹說，通過綠電追蹤技術、遙信技術等“電力+算力”手段，3.0平臺可以從本地發電源頭開始，全程計算、監測電力輸送過程中的“碳軌跡”，并綜合電力系統碳排放及電力供需情況，科學實行削峰填谷，最大化減少碳排放量。

目前，3.0平臺已接入充電樁、樓宇空調、光伏等9類共計5.5萬個可調負荷資源，總容量逾310萬千瓦，較2021年平臺上線之初擴張了60倍，意味著3.0平臺需要更強的數據處理能力。據深圳虛擬電廠管理中心經理李江南介紹，憑借先進的通信采集技術，平臺的數據處理能力已從上線之初的十萬級躍升至百萬級，整體感知時效進入毫秒級。

截至今年8月，深圳虛擬電廠調控管理云平臺已累計開展71次負荷調節，減排二氧化碳2273噸。此次低碳調度功能的上線，將實現更大力度節能減排，平臺預計到今年底可累計減少二氧化碳排放3000噸。

更便利，儲能“跑起來”保障電力供應

一輛車身長約10米的小貨車，里面的能量卻高達2MWh。展會現場，欣旺達帶來了業內首款液冷、10米級全球最大容量的移動儲能車，搭載了其自研自產12000循環次數的儲能專用314Ah電芯，同時配置超大功率800kW PCS及2把120kW快充槍，最大可輸出240kW快充功率。

欣旺達展位負責人告訴記者，與常見的車、電分離不同，“欣紀元”移動儲能車采用一體式結構，在保障2MWh高能量的同時，車身較常見移動儲能車縮短3.4米以上，車輛行駛靈活性大大提高，可適應轉彎尺寸較小的小區、小路、山地等地，降低駕駛操作難度，適配更多應用場景。

“在眾多應用場景中，對于不斷電操作、不間斷作業的需求非常迫切，而移動儲能車可以充分滿足各類場景，實現穩定電力供應，保障不停電作業。”上述負責人表示，在電網檢修及運維、搶險救災、醫療、野外勘探作業或油氣開采等施工以及大型活動電力保障等五大細分領域，移動儲能車都可提供充儲一體化解決方案。

在深圳“一杯咖啡，滿電出發”的標語已經走入大街小巷，在此次展會上，深圳能源集團率先將智能機器人咖啡亭與超充站結合，打造“超充智慧咖啡吧”示范項目。智能機器人咖啡亭簡單易用、方便快捷，全天候營業、全自動制作、全智能清潔，車主在等待充電時隨手點一杯咖啡，幾分鐘便可讓車和人“充滿能量”，實現“超長續航”。

深圳能源集團相關負責人表示，未來將嘗試在車流、人流較密集的超充站點配套建設咖啡吧，為新能源汽車車主帶來良好的充電服務體驗，在探索發展“新能源+”產業的同時，踐行“一杯咖啡、滿電出發”的超充之城新理念。