全球礦業(yè)公司力拓集團(tuán)的科學(xué)家要求撤回一篇認(rèn)為該公司的勘探鉆井造成環(huán)境污染的論文。在塞爾維亞亞達(dá)爾擬建的鋰礦因此再起風(fēng)波。

鋰是電動(dòng)汽車電池的關(guān)鍵成分。據(jù)《科學(xué)》報(bào)道，塞爾維亞領(lǐng)導(dǎo)人表示，這個(gè)價(jià)值24億美元的采礦項(xiàng)目可能最早于2028年啟動(dòng)運(yùn)營，將滿足歐盟對(duì)鋰的大部分需求。

但這引起了塞爾維亞人的廣泛抗議，他們擔(dān)心采礦活動(dòng)會(huì)污染周圍的農(nóng)田、森林和水域。2022年，反對(duì)者曾一度促使塞爾維亞政府撤銷了對(duì)力拓集團(tuán)規(guī)劃的許可。然而，這一決定在今年7月被塞爾維亞憲法法院推翻，這引發(fā)了新一輪的抗議。

今年7月發(fā)表于《科學(xué)報(bào)告》的一篇論文支持了民眾的擔(dān)憂。研究人員報(bào)告稱，在該礦測試井下游的水中發(fā)現(xiàn)了高濃度砷、硼和鋰。他們得出結(jié)論，該礦可能危及生物多樣性以及嚴(yán)重依賴農(nóng)林業(yè)的當(dāng)?shù)鼐用竦纳?jì)。

然而，在8月19日發(fā)表的一封致該期刊編輯的信中，力拓集團(tuán)首席科學(xué)家Nigel Steward和負(fù)責(zé)該公司環(huán)境評(píng)估的3名貝爾格萊德大學(xué)研究人員稱，該論文存在錯(cuò)誤，缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性，應(yīng)該被撤回或“大幅度”更正。

力拓方抱怨的主要問題是，研究團(tuán)隊(duì)沒有提供土壤和水中金屬含量的基線數(shù)據(jù)。他們稱這些元素含量升高可能是一種“自然現(xiàn)象”。他們還認(rèn)為，論文作者錯(cuò)誤地描述了鋰礦項(xiàng)目面積的大小——在2031至2431公頃之間，而實(shí)際上只有388公頃。

作為回應(yīng)，論文作者之一、美國勞倫斯·伯克利國家實(shí)驗(yàn)室化學(xué)家Jovan Tadic表示，缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性的說法是“毫無根據(jù)的”。“如果力拓集團(tuán)希望發(fā)表結(jié)論不同的研究報(bào)告，歡迎他們這樣做。我們的研究經(jīng)過了兩輪同行評(píng)審，是基于確鑿證據(jù)的。”而關(guān)于該礦規(guī)模的爭議，Tadic認(rèn)為這是因?yàn)閷?duì)于“覆蓋范圍”實(shí)際含義有不同解釋。

Tadic介紹，研究團(tuán)隊(duì)是根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)和科學(xué)文獻(xiàn)得出的結(jié)論，而不是力拓集團(tuán)的環(huán)境評(píng)估草案，后者包含法律免責(zé)聲明，其中說相關(guān)信息可能不可靠。他補(bǔ)充說，為了解決沒有基線數(shù)據(jù)的問題，研究人員比較了測試井的上游和下游樣本，發(fā)現(xiàn)下游的金屬含量高得多。

力拓集團(tuán)一名代表表示，該公司已經(jīng)收集了基線數(shù)據(jù)，將其作為環(huán)境評(píng)估的一部分。他們的研究表明，該項(xiàng)目可以安全開發(fā)。力拓集團(tuán)多次嘗試與包括論文第一作者Dragana Dordevic在內(nèi)的批評(píng)者接觸，并表示“愿意與所有人進(jìn)行基于事實(shí)的對(duì)話”。不過，Dordevic沒有回應(yīng)請(qǐng)求。

對(duì)于雙方的交鋒，《科學(xué)報(bào)告》主編Rafal Marszalek在一份聲明中表示，該期刊正在“按照既定程序仔細(xì)研究這篇論文”。(王方)