近日，在山東港口渤海灣港濰坊港區，首艘減載靠泊的外貿煤炭貨輪完成卸船并順利離泊，標志著渤海灣港減載靠泊的新供應鏈作業模式順利落地。

據了解，自進入9月份以來，腹地內各大工廠進入冬儲備煤旺季，煤炭市場出現較大需求缺口。前期，渤海灣港與兄弟單位多次協作共同服務客戶，逐漸形成穩定、成熟的供應鏈合作模式，在業內樹立起良好的服務口碑，吸引腹地廣大客戶來港尋求煤炭供應。“立足一體化融合發展平臺，我們攜手煙臺港、物流集團為客戶提供‘一站式’供應鏈綜合服務，先前業務主要是外貿煤炭貨源通過大港接卸、小船轉水的方式進行承攬，為幫客戶解決燃‘煤’之急，同時更好地節省綜合物流成本，我們與煙臺港、物流集團多次溝通研討，最終確定貨物先到煙臺港蓬萊港區減載，隨后直靠渤海灣港濰坊港區，由渤海灣物流公司負責全程物流的方案，在蓬萊港區減載貨物后將通過轉水模式送達工廠。本次減載靠泊模式的成功落地，也為其他貨種經營提供了新的操作選擇。”渤海灣港市場營銷中心干散貨中心主任趙傳攀說道。

在山東港口作出“加快建設依托港口的世界一流供應鏈綜合服務體系”重大戰略調整后，渤海灣港聚焦建鏈、強鏈、補鏈、延鏈，重點打造包括煤炭在內的6個供應鏈綜合服務項目。背靠“山東港口”的“金字招牌”，渤海灣港持續推動各項服務持續升級和完善，在腹地煤炭供應鏈的話語權不斷增加，主動從煤炭市場的“參與者”轉變為煤炭供應鏈的“組織者”和“服務商”，積極串聯供應商與終端工廠，實現資源和信息的靈活共享，組織協同兄弟單位，推動物流、貿易、金融等業態卯榫相合，有效引導企業進行海運煤炭采購，培育海運煤炭發運需求。在融合發展進程中，渤海灣港從“追求業務量變”轉為“謀求發展質變”，從“獨立擴大市場”轉變為“合力實現共贏”，以港口為核心、供應鏈為特質、一流為標準、綜合為優勢，讓腹地產業資源、要素資源轉化成港口參與供應鏈競爭的新優勢，真正把供應鏈打造成同頻共振的“共贏鏈”。

為做好港口服務，保障煤炭供應，濰坊港區打出內外“組合拳”。對內，各生產單位“上下一盤棋，全員一條心”，科學制定作業計劃，通力協作，優化流程，實現計劃兌現率、泊位利用率和在港順暢周轉最大化;對外積極聯合海事、引航等口岸部門，強化信息溝通，促進聯動協作，確保高效靠泊。

新作業模式的成功落地離不開海事、海關、邊檢等口岸部門的大力支持。一直以來，渤海灣港嚴格落實“三個更加”“三個滿意”，與地方政府、口岸部門保持密切聯系。為深入推進“三區互融”和海洋經濟高質量發展，年初，濰坊港區、濰坊海事局等8家單位共同發布了《濰坊港航一體化高質量融合發展行動方案》，創新舉措、創優服務，港口通航效率、安全生產效率、資源運行效率和信息化建設水平獲得顯著提升，港航一體化建設為濰坊港區帶來前所未有的發展機遇和廣闊空間。未來，渤海灣港將攜手各口岸部門共同推動港航一體化向縱深發展，為濰坊市乃至山東省的海洋經濟發展貢獻更大力量。