雖然4月15日到5月24日，以及8月24日到9月24日，環(huán)渤海港口出現(xiàn)了兩次持續(xù)上漲行情，但今年市場(chǎng)需求偏弱的情況始終沒有扭轉(zhuǎn)，基本港口每次出現(xiàn)上漲都是在庫(kù)存結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題后爆發(fā)的，短暫性的漲勢(shì)使得市場(chǎng)表現(xiàn)出繁榮的景象，部分市場(chǎng)參與者對(duì)后市充滿樂觀，但階段性采購(gòu)結(jié)束后市場(chǎng)又迅速轉(zhuǎn)入靜默期，再次進(jìn)入陰跌模式。

綜合分析，受電廠提前囤貨以及日耗下降等因素影響，十月份，國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)供需關(guān)系整體仍較為寬松，市場(chǎng)煤需求主體逐漸由非電轉(zhuǎn)為電廠。國(guó)慶過后，仍有少許化工、建材等非電行業(yè)繼續(xù)招標(biāo)采購(gòu)，但體量較小;且民用電負(fù)荷回落，電廠采購(gòu)減少，下游終端派船拉煤積極性下降，煤價(jià)支撐不足。

即將進(jìn)入“迎峰度冬”，但沿海電廠主要依靠長(zhǎng)協(xié)和進(jìn)口煤補(bǔ)充庫(kù)存，對(duì)北港市場(chǎng)煤需求為剛需采購(gòu)，對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)支撐力度逐漸減弱。考慮到煤炭進(jìn)口繼續(xù)保持高位水平，國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量同比增速有所恢復(fù)，且各環(huán)節(jié)庫(kù)存高位，供應(yīng)端較為充裕，預(yù)計(jì)中下旬，煤價(jià)將呈小幅回落走勢(shì)。十月份，有大秦線集中修以及港口低庫(kù)存支撐，煤價(jià)跌幅有限，預(yù)計(jì)市場(chǎng)煤價(jià)格從月初的870跌至月底的850-855元/噸。

國(guó)內(nèi)供應(yīng)方面，山西地區(qū)產(chǎn)量開始增加，產(chǎn)地部分地區(qū)仍在強(qiáng)調(diào)增產(chǎn)保供。“金九銀十”進(jìn)入后半程，非電行業(yè)采購(gòu)已經(jīng)接近尾聲，十月底將再次迎來錯(cuò)峰生產(chǎn)，非電行業(yè)對(duì)市場(chǎng)煤需求將隨之減弱。“迎峰度夏”已過，國(guó)慶過后，天氣轉(zhuǎn)涼，浙滬蘇閩等地民用電負(fù)荷回落，日耗下降明顯，對(duì)市場(chǎng)煤拉運(yùn)基本保持剛需，對(duì)煤價(jià)支撐作用有限。此外，進(jìn)口煤又來攪局，蠶食國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。7日，大秦線檢修開始后，煤市趨向供需雙弱，煤價(jià)無亮點(diǎn)出現(xiàn)。因?yàn)榇蟛糠蛛姀S已在大秦線檢修之前，提前完成了采購(gòu)和備煤，等到檢修開始后，刻意減少了采購(gòu)，造成環(huán)渤海港口下錨船減少。后期市場(chǎng)將迎來：冬儲(chǔ)備煤，以及“迎峰度冬”用煤高峰;但主力電廠仍以長(zhǎng)協(xié)保供及進(jìn)口煤為主，對(duì)市場(chǎng)煤保持剛需采購(gòu)，無大規(guī)模采購(gòu)行情。九月底以來，雖然國(guó)家宏觀預(yù)期不斷改善、非電需求穩(wěn)中向好，但從政策轉(zhuǎn)化成實(shí)際的市場(chǎng)需求，尚需時(shí)日，市場(chǎng)需求的啟動(dòng)恐怕要真正等到實(shí)體工業(yè)用電的恢復(fù)。