煤炭港口也能“乾坤大挪移”？火車?yán)锏拿禾磕?ldquo;乾坤大挪移”瞬間移動到船艙內(nèi)？這已成為現(xiàn)實(shí)！中國神華產(chǎn)權(quán)所屬天津港務(wù)，創(chuàng)新研發(fā)高效智能煤炭鐵海轉(zhuǎn)運(yùn)直裝工藝，實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)“翻—裝”直達(dá)轉(zhuǎn)變，究竟是怎么回事？跟隨小編一起了解！

什么是 “乾坤大挪移”？天津港務(wù)打破煤炭傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)模式，通過精準(zhǔn)匹配到港車船煤種，使煤炭直接“穿越”堆場，以煤炭運(yùn)輸“零落地”方式裝船，推動一體化高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了物流技術(shù)的全新變革。

傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)方式有何不足？作為一體化運(yùn)營重要支點(diǎn)，天津港務(wù)用3個(gè)泊位承擔(dān)集團(tuán)公司，4500萬噸/年煤炭下水任務(wù)，傳統(tǒng)煤炭裝卸作業(yè)，須從堆場落地存儲后裝船，面臨高場存、高耗能和環(huán)保壓力挑戰(zhàn)，易受單機(jī)故障或不良天氣等影響。

“乾坤大挪移”怎么移？天津港務(wù)研發(fā)高精度料流追蹤方法，為煤炭“加裝”實(shí)時(shí)定位，精準(zhǔn)獲悉煤炭位置、重量等信息，實(shí)現(xiàn)對皮帶上的煤炭，實(shí)時(shí)透明化追蹤，完成“黑盒子” ? “透明追蹤”轉(zhuǎn)變。

直裝工藝攻克皮帶流程自由組合難題，作業(yè)流程切換更加靈活省力，有效節(jié)約皮帶機(jī)作業(yè)時(shí)間及能耗，完成“固定啟停” ? “柔性切換”轉(zhuǎn)變，依托集團(tuán)基石系統(tǒng)智能排產(chǎn)，使卸車作業(yè)煤種與裝船計(jì)劃高度匹配，煤炭可直接從火車裝卸到指定船舶，完成“數(shù)據(jù)孤島” ? “船貨匹配”轉(zhuǎn)變，取消適配煤種堆場中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，打通卸車裝船流程通道，使鐵路煤炭經(jīng)卸車皮帶直達(dá)船艙，實(shí)現(xiàn)“翻-堆-取-裝” ? “翻-裝直達(dá)”轉(zhuǎn)變。

“乾坤大挪移”好在哪？區(qū)別于傳統(tǒng)作業(yè)模式，“乾坤大挪移”直裝工藝能有效減少設(shè)備作業(yè)時(shí)間，單列車作業(yè)可節(jié)約電能約1435千瓦時(shí)降低生產(chǎn)能耗28.6%，每年減少二氧化碳排放4686噸，提升卸車效率6%以上，增加維修窗口3000小時(shí)/年，為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力支撐，加速推進(jìn)了煤炭港口綠色低碳轉(zhuǎn)型，煤炭鐵海轉(zhuǎn)運(yùn)直裝工藝實(shí)現(xiàn)了物流技術(shù)的全新變革，為智慧港口建設(shè)開辟了高效、智能生產(chǎn)新路徑，讓新質(zhì)生產(chǎn)力成為港口發(fā)展“源動力”，全面提升公司一體化產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營效率，為推動高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。