記者10日從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司獲悉，連云港港在全國率先建成投運近零碳港口智能微電網(wǎng)，可為我國零碳港口建設提供可復制、可推廣的樣本。

2024年6月，交通運輸部公布第一批公路水路典型運輸和設施零碳試點項目，連云港港新東方國際貨柜碼頭有限公司近零碳碼頭和中哈(連云港)物流合作基地零碳貨運柜樞紐(物流園區(qū))入列。為此，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司聯(lián)合連云港港口控股集團有限公司，在港口試點建設“多能互補”智能微電網(wǎng)，旨在實現(xiàn)貨輪從進港靠泊到貨物裝卸運輸全程近零碳排放。

此次建成的港口智能微電網(wǎng)集成了5.2兆瓦分布式光伏發(fā)電設備和5兆瓦新型儲能設施，并根據(jù)港口應用實際分別投用了35臺換電式集裝箱重卡、2艘純電動拖輪及電動正面吊、空箱堆高機等設備。此前，連云港港已先后建成16套總?cè)萘繛?.62萬千伏安的港口岸電系統(tǒng)、1座重卡換電站以及7臺160千瓦直流充電樁等充換電設備，它們與發(fā)用電設備一起形成港口智能微電網(wǎng)整體解決方案。

國網(wǎng)連云港供電公司市場營銷部主任李偉介紹，為保障安全運行，此次微電網(wǎng)共設置了自主經(jīng)濟運行、安全離網(wǎng)運行、參與需求響應、支撐電網(wǎng)互動等運行模式。

“各類發(fā)電、用電設備接入微電網(wǎng)后，清潔能源年發(fā)電量可超600萬度，通過微電網(wǎng)靈活調(diào)度，每年可節(jié)省用電成本超300萬元，節(jié)省標煤2.1萬噸，減少二氧化碳排放5.6萬噸。”連云港港口控股集團有限公司工程技術部總經(jīng)理楊華東說。