據(jù)俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計局(Росстата)12月25日發(fā)布的最新工業(yè)生產(chǎn)統(tǒng)計月報快報數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，俄羅斯煤炭產(chǎn)量累計為3.86億噸，較上年同期下降1.4%。

前11個月的煤炭產(chǎn)量中，煉焦煤產(chǎn)量1.02億噸，比上年同期增長5.4%;其它煙煤(非煉焦煙煤)產(chǎn)量1.77億噸，同比下降6.2%;無煙煤產(chǎn)量為1970萬噸，同比下降15.5%;褐煤產(chǎn)量8760萬噸，同比增長5.5%。

11月份，俄羅斯煤炭產(chǎn)量為3860萬噸，同比增長1.1%，環(huán)比上升3.3%。其中，煉焦煤產(chǎn)量930萬噸，同比下降7.3%，環(huán)比增長0.4%;其它煙煤產(chǎn)量1760萬噸，同比增長2.2%，環(huán)比增長5.6%;無煙煤產(chǎn)量190萬噸，同比下降3.6%，環(huán)比下降4.0%;褐煤產(chǎn)量980萬噸，同比增加9.5%，環(huán)比增長3.5%。

塔曼港OTEKO碼頭2024年煤炭運輸量超過1200萬噸

據(jù)portnews.ru近期發(fā)布的信息，位于俄羅斯黑海塔曼港的OTEKO散貨碼頭2024年煤炭運輸量預(yù)計可超過1200萬噸。

港口聲明稱，“我們將爭取更多，到2025年，準(zhǔn)備將轉(zhuǎn)運量增加到4000萬噸。甚至這還不是最高限，事實上，散貨碼頭的容量每年可處理煤炭超過6000萬噸。”

碼頭基礎(chǔ)設(shè)施包括自己的鐵路網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)與俄羅斯鐵路公司(RZD)的主網(wǎng)絡(luò)整合在一起。港口可以同時拆解兩列火車，兩個每天能夠卸載多達20萬噸煤炭的自卸車，7臺堆垛機，取料機總?cè)萘繛?.2萬噸/小時，煤炭倉庫容量高達350萬噸。

前11個月遠(yuǎn)東瓦尼諾港Daltransugol碼頭煤炭轉(zhuǎn)運量同比下降10%

2024年1-11月, 俄羅斯遠(yuǎn)東瓦尼諾港達爾特蘇戈爾碼頭Daltransugol煤炭周轉(zhuǎn)量為1320萬噸，較去年同期下降10%。據(jù)該公司新聞服務(wù)報道，這是由于東部方向鐵路運量和運載能力不足導(dǎo)致的貨物供應(yīng)減少。

值得注意的是，為了增加?xùn)|部方向的貨運量，Daltransugol修建了11公里的非公共鐵路軌道，并又鋪設(shè)600米長的公共軌道。此外，該公司正在實施綜合投資項目，將碼頭煤炭裝載能力提高至每年4000萬噸。報道補充稱，與此同時，該設(shè)備已準(zhǔn)備好向亞太國家出口煤炭3300萬噸。

Daltransugol 董事 Vladimir Dolgopolov 表示，“我們不僅轉(zhuǎn)運來自遠(yuǎn)東的煤炭，還轉(zhuǎn)運來自庫茲巴斯、哈卡斯、外貝加爾等地的煤炭。俄羅斯生產(chǎn)大量的煤炭，并且計劃進一步生產(chǎn)更多的煤炭。最有利可圖的事情是出口煤炭，這樣企業(yè)就可以為國家?guī)碡S厚的利潤，繳納更多的稅款，并為當(dāng)?shù)鼐用裉峁w面的高薪工作。”