隨著惠陽站改擴建工程的正式啟動，惠州市乃至整個珠三角地區的交通格局將迎來一次重大變革。這一工程不僅標志著惠陽站將進行全面升級，更預示著一個集2條地鐵、2條高鐵、1條普鐵于一體的現代化綜合性交通樞紐即將誕生，其戰略意義與深遠影響不容忽視。惠陽站的改擴建，對于惠州的交通發展是起著決定性作用的，改擴建完成后，將與深圳的距離變得更近、更快、更便捷。
惠陽站作為惠州市的重要交通樞紐，一直以來承載著繁重的客運任務。為什么要改擴建呢？主要源于深汕高鐵的建設，途經惠陽站，面對日益增長的交通需求和城市化進程的加速，原有的車站規模和設施已難以滿足當前及未來的需求。因此，改擴建工程的啟動顯得尤為迫切，將為惠陽站注入新的活力，提升其交通承載能力和服務水平。
惠陽站原站場規模為3臺7線，改擴建后的惠陽站將建設地下站2臺4線，引入廈深高鐵和深汕高鐵兩條高速鐵路線路，建成后的惠陽站站，將變成5臺10線，實現地上地下兩座站房，廈深站房保留下進下出，深汕站房則采用上進上出，通過不同的進出線路，讓出站口相對獨立；同時在兩個候車廳之間設置互通共享專用通道，完成站內的便捷換乘，實現鐵路一體化。改擴建后，將進一步拉近與深圳等周邊大城市的時空距離，為市民提供更加便捷、高效的出行選擇。
惠陽站地下部分要挖到地下24米的深度，相當于地下8層樓高，根據規劃，惠陽站將預留眾多的軌道空間，比如惠大鐵路的預留站房、惠州地鐵1號線和深圳14號線在地下的站臺空間工程。也就是說，包括預留改造部分的惠陽站，將形成2地鐵、2高鐵、1普鐵的樞紐站。同時，惠州地鐵1號線和深圳地鐵14號線的接入，將使惠陽站成為連接惠州市區和深圳的重要軌道交通節點，極大地增強區域交通的互聯互通性。此外，惠大鐵路的保留和升級，將為貨物運輸提供更加穩定可靠的通道，進一步完善區域交通網絡。
改擴建后的惠陽站將成為惠州市的一張亮麗名片，展示著城市現代化建設和交通發展的輝煌成就。它將為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗，讓旅客的出行生活和體驗更加美好。同時，它也將成為推動惠州市乃至整個珠三角地區經濟社會發展的重要引擎，開啟區域交通新時代的大門。（羅凱威）
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