7月，我國海上風電的第一個大型試點項目——上海東海大橋100兆瓦海上風電項目并網發電，34臺風機隨風而動，十分壯觀。

上海東海大橋向北300公里的江蘇鹽城大豐，這一蘇中縣級市最近同樣很是熱鬧。近日，金風科技江蘇大豐海上風電基地一期工程投產暨首臺永磁直驅2.5兆瓦風電機組下線儀式在大豐市風電產業園舉行。作為國內技術最先進的風電企業，選擇落戶大豐主要是看準了江蘇近千里的灘涂所蘊藏著的海上風電機會，而同樣選擇落戶鹽城的還有其老對手華銳風電。

爭奪“肥肉”

相對于陸上風電，海上風電目前還是個新鮮事物。

今年４月，我國海上風電特許權招標項目啟動，國家能源局向遼寧、上海、山東、江蘇等11個省份有關部門下發了通知，要求各地申報海上風電特許權招標項目，按照“先試點、后擴大”原則建設，根據風能資源、海域環境、電力送出和技術能力等條件統籌確定項目規模。

目前已經確定的首輪招標項目集中在江蘇，分別是江蘇濱海、射陽兩個近海風電項目，各裝機30萬千瓦；大豐和東臺兩個潮間帶項目，各裝機２０萬千瓦，其規模遠遠超過一般的陸上風電項目。招標工作將于今年9月結束，4年內完成全部項目的開發建設工作。

海上風電特許權招標項目啟動，首批項目規模龐大，各大電場投資商和設備制造商“摩拳擦掌”，已經被定性為“產能過剩”的風電設備行業，正準備迎來海上風電帶來的又一高潮。

業內人士表示：“首批招標項目無疑是各家風電設備企業眼中的“肥肉”，若在首批招標中就獲得定單，一方面可以提升企業目前的業績，也為未來的發展搶占了制高點。”

對于我國海上風電產業未來發展前景，全球風電設備巨頭丹麥維斯塔斯公司預計，在未來中國風電的大發展中，海上風電會占據相當大的份額。理由有二：一是有政策支持，東部沿海地區經濟發達，能源緊缺，開發海上風能資源將有效改善能源供應情況。二是有資金支持，目前擁有海上石油或陸上風電開發經驗的公司，正在計劃投資海上風電項目。

決戰江蘇

實際上，維斯塔斯公司的預測正在某些沿海省份變為現實。江蘇省可再生能源發展項目辦公室主任許瑞林介紹，規劃到2020年，江蘇省將初步形成千萬千瓦級風電基地。

“由于江蘇風電建設條件和電網消納條件較好，目前在江蘇已形成了較為完整的風電產業鏈。”江蘇省發改委主任毛偉明介紹稱，“江蘇不僅是全國七大千萬千瓦級風電基地之一，也是全國惟一的海上風電基地。到2020年，江蘇風電的“海上三峽”將源源不斷地向全省供應綠色能源，實現風電產業和經濟社會的協調與可持續發展。”

相比內蒙古等西北內陸地區的風電基地遠離電力負荷中心，接入電網受限，“沿海地區經濟發達且具有強大的電網支撐和廣闊的用電市場，這是提及海上風電開發優勢時必不可少的一條。”中國可再生能源學會風能專業委員會副主任施鵬飛表示。

一位業內專家表示：“內蒙古陸上風電發展這么多年，還沒有達到千萬千瓦級，江蘇海上風場10年內要達到千萬千瓦級，這對風電設備企業來說是一個巨大的戰場。”

或強者通吃

去年，我國繼續在國際風電產業中扮演火車頭的角色，連續4年裝機容量每年增加一倍。按總的裝機容量計算，我國已經超過德國，成為世界第二大風電利用國。在這股風電開發浪潮中，國內風電企業都得到了長足的發展。2004年，我國僅有６家風機制造商，2009年，這一數字已提高到80家以上。其中國有和國有控股企業29家，民營企業23家，合資企業8家，外商獨資企業10家。此外，葉片生產企業達50余家，塔筒生產企業則有近100家。

一批行業巨頭也漸漸浮出水面，華銳風電、金風科技、湘電風能、東方電氣都已成為行業龍頭，這些企業大部分掌握了海上風電技術設備核心技術。2009年，華銳風電、金風科技和東方電氣繼續保持市場前三的位置，3家企業合計新增裝機825.2萬千瓦，占全國新增市場的59.7％，拿下市場半壁江山。但伴隨著風電產業高速增長，整機產業鏈也迅速膨脹，陸上風電競爭到達白熱化，兆瓦級風電單位價格也在持續下滑。

相比較陸上風電的激烈競爭程度，海上風電的進入門檻更高，上網電價也更高，可承受較高的設備成本。這一認知，讓陸上風電設備商削尖腦袋擠進海上風電的“競技場”。

據悉，國電龍源電力、華能新能源、中廣核風力發電有限公司、神華集團下屬的國華能源投資有限公司等，都已明確表示了要參與海上風電特許權招標。風電設備企業中，華銳風電、金風科技等企業也躍躍欲試，希望能夠與電力公司捆綁，為項目提供設備。

專家表示，在大容量風機研發制造中有所成就的風電設備公司，將在此輪海上風電開發浪潮中勝出。“海上風電對風機性能要求高，將導致大多數缺乏自主研發、依靠價格戰獲得市場的風機企業被排除在外，具有強大研發實力和海上風電運行經驗的風電設備商擁有絕對優勢”。金風科技相關負責人表示。

工業和信息化部3月26日發布的《風電設備制造行業準入標準》征求意見稿要求，海上風電機組生產企業必須具備生產單機容量2.5兆瓦以上、年產量100萬千瓦以上的能力，并要求有一臺海上風機的運行業績。從目前我國的風電整機現狀來看，能夠達到上述標準的整機制造廠商不超過10家。在陸上風電設備已陷入產能過剩和價格戰泥潭的背景下，中小企業又無法爭食海上風電這一塊大蛋糕，因此未來行業整合將不可避免。

而專家預測，此次特許權招標的 “繡球”很可能拋向金風科技、湘電股份、華銳風電、東方電氣、上海電氣、長征電器等行業龍頭企業。海上風電或現強者通吃的局面。