與合肥開發(fā)區(qū)敲定三方協(xié)議
本報訊 繼3日安徽江淮汽車(600418)和仰融控制的正道(1188.HK)宣布對半合資上馬新能源車項目后,雙方昨日又再公布,已與合肥當局簽署了一份“三方框架協(xié)議”,稱將把這家外界對其成功性多疑慮的外資公司落子在當?shù)氐拈_發(fā)區(qū)。
項目總投資約300億元
據(jù)規(guī)劃,合資雙方將在合肥經(jīng)開區(qū)設立具有獨立法人資格的合資公司“安徽江淮正道汽車有限責任公司”,作為項目的實施主體,合資雙方以現(xiàn)金出資,第一期投資總額必須滿足國家相關(guān)政策法規(guī)的要求,注冊資本7億元人民幣,投資總額不低于人民幣20億元;項目總投資約300億元人民幣,產(chǎn)能規(guī)劃目標為未來8年內(nèi)實現(xiàn)整車100萬臺,動力總成100萬臺套及1200萬KWH鋰離子動力電池。
國有背景使審批順利
由于仰融曾因“華晨系”資產(chǎn)糾紛而遭通緝的身份,外界一直猜測這一合資項目是否能獲國內(nèi)審批綠燈。此外,項目所需要的巨額投入資金如何保證也未見詳細交代。
中國汽車負責人邢文軍對此分析表示,這個項目之所以吸引江淮汽車,原因是江淮是迄今為止國內(nèi)唯一一家沒有和跨國資本合資的自主品牌企業(yè),此外其新能源汽車上的運作尚屬于起步階段,江淮將極有可能通過合資公司以及美國正道汽車將產(chǎn)品直接以散件出口北美,國有背景有助安徽政府支持。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)