由國資委牽頭，“中央企業電動車產業聯盟”18日成立，“抱團”尋求新能源汽車領域突破走出第一步。

發起本次聯盟的16家中央企業中既包括了中國一汽、東風汽車等整車企業，有研總院等電池企業，還包括了國家電網等充電和服務企業，可以說涵蓋了電動車生產的整個產業鏈。

國資委主任李榮融表示，中央企業具備發展電動車產業的整體優勢，要抓住機遇培育品牌核心競爭力：“（我們要）聯合中央企業資源，建立推動電動車產業整體發展的開放技術平臺，統一產業技術標準，共享技術成果，全面提升我國電動車產業的整體技術水平和全球競爭力。”

長安汽車集團總裁徐留平表示，相關的聯盟合作規劃正在展開當中，長期穩定的合作關系將使聯盟企業受益：“你整車廠和關鍵的零部件企業有很強的合作關系，那么你就不需要天天變了。你比方說像電池領域當中，充電的里程我們現在說100公里，明年是不是150公里？這個價格現在是10萬塊錢，是不是明年就得8萬塊錢？那么這樣就等于很長期持續發展的一個里程碑就看得清楚了。”

李榮融同時強調，聯盟要堅持市場化原則，妥善處理好聯盟成員之間的分工協作。“聯盟組織開發的共性技術由聯盟成員共享，一般的個性技術由各企業按照市場化原則自主發展。優化資源配置，切實避免重復建設。聯盟經過一段時間的運行后，可以進一步吸收國內外其他相關企業加入，擴大聯盟對我國電動車產業健康發展的影響力和帶動力。”