近日，在襄樊高新區(qū)建成的襄樊首座電動汽車大型充電站順利完成設備調(diào)試，即將投入運營使用。此舉對進一步完善園區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將起到積極作用。

襄樊高新區(qū)是中部地區(qū)重要的“汽車城”，是全國重要的汽車及零部件制造基地，是東風公司重要的生產(chǎn)基地。近年來，襄樊高新區(qū)把培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要抓手，依托良好的汽車產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，著力培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)。目前，該區(qū)已初步形成較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，擁有了一批具有較強創(chuàng)新能力的行業(yè)企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，目前襄樊高新區(qū)涉足新能源汽車三大核心部件(電池、電機、電控系統(tǒng))研制的企業(yè)有10多家，其零部件配套企業(yè)有30多家，擁有20多項專利，部分核心技術達到國際先進水平。

在整車領域，襄樊高新區(qū)已經(jīng)形成東風襄樊旅行車有限公司、襄樊青山電動汽車公司等多家具有較強技術實力的整車生產(chǎn)企業(yè)。東風襄樊旅行車有限公司從2005年開始致力于純電動車的研發(fā)，先后攻克了電池絕緣、電機穩(wěn)定等多項技術難題，獲得17項實用新型及發(fā)明專利，掌握了驅(qū)動控制核心技術，成為國內(nèi)首家同時通過混合動力客車和純電動客車生產(chǎn)準入審查的企業(yè)。7月16日，國內(nèi)首款量產(chǎn)并投入示范運營的東風天翼純電動物流車在第六屆北京國際電動車展上首發(fā)。這是東風旅行車公司繼東風天翼純電動城市公交、純電動商務車之后，推出的又一款新能源汽車產(chǎn)品。

在電機領域，襄樊宇清電動和襄樊特種電機先拔頭籌。襄樊宇清電動研發(fā)的驅(qū)動機械式自動變速系統(tǒng)申請了國家、國際專利。其產(chǎn)品已經(jīng)在北京、上海、深圳等7個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市運用，裝車800多輛，總量居全國第一，是上海世博會最大的新能源電機與控制制造供應商。襄樊特種電機與華中科技大學成立技術中心，成功開發(fā)出智能電機及拖動裝置、混合動力汽車永磁同步電機和電動汽車變頻調(diào)速牽引電機等重點產(chǎn)品，已在全國各地新能源汽車裝車760多輛。

在動力電池領域，襄樊青山電動車的磷酸鐵釩鋰電池技術優(yōu)勢明顯，大力集團在釩電池領域取得突破，駱駝蓄電池公司正在著手錳酸鋰電池的研發(fā)。青山電動公司自主研發(fā)的“汽車動力電池”于今年3月17日順利通過國家檢測，30項檢測合格率達100%。該公司今年還將新上10條電池生產(chǎn)線。大力集團的全釩氧化還原液流電池用集流板目前已通過國家知識產(chǎn)權局的初步審查，專利申請進入公布程序。駱駝蓄電池公司先后與天津大學、武漢大學等院校簽定技術合作協(xié)議，新開發(fā)的電池組技術正在研發(fā)中，已進行方案制作與論證。

產(chǎn)業(yè)鏈的初步形成，為襄樊高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎。為此，襄樊高新區(qū)把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為“十二五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。預計在“十二五”期間，襄樊高新區(qū)新能源領域的投資將達到34億元，形成182億元的產(chǎn)值規(guī)模。