騰訊財經訊 2010年9月17—18日，第二屆中國新能源大會在無錫舉行，本屆大會以“低碳經濟與新能源”為主題，期間舉辦“新能源企業(yè)CEO論壇”、“新能源政策與市場論壇”等四個分論壇，同時評選“2010年中國十大新能源人物”，并發(fā)布“2010全球及中國新能源發(fā)展報告”。 騰訊財經作為獨家門戶合作伙伴，對大會進行圖文直播。

在大會現(xiàn)場，有位嘉賓的出現(xiàn)引起了媒體的騷動，大家誤將江蘇益貿純電動汽車有限公司董事長陳恒龍當作了尚德電力董事長施正榮。陳恒龍是施正榮的雙胞胎兄弟，因童年時期施正榮寄養(yǎng)到施家而不同姓。

陳恒龍在接受騰訊財經專訪時表示，新能源汽車核心技術在民企而非國企手中，但國企在資金等方面占優(yōu)天然的優(yōu)勢，政府應該加強電動車民營企業(yè)的支持。

以下為對話實錄：

騰訊財經：各位網友，大家好！我們在新能源大會現(xiàn)場，我們在現(xiàn)場遇到了被大家誤認為像施正榮先生的陳恒龍先生，我們請陳先生給大家打一個招呼吧！

陳恒龍：你好！大家好！

騰訊財經：陳總，可能有很多人把你當做施正榮先生，您來介紹一下您和施先生的關系吧！

陳恒龍：我們是雙胞胎兄弟。

騰訊財經：陳先生是施先生的雙胞胎兄弟，他現(xiàn)在做的行業(yè)也是和新能源有關，您給我們介紹一下您的公司。

陳恒龍：江蘇益貿，純電動汽車，應該說是天然的發(fā)電客戶，我們要用電來驅動我們的汽車，促動我們做這個行業(yè)。

騰訊財經：您和施正榮先生是否有業(yè)務上的聯(lián)系呢？

陳恒龍：應該有吧！因為太陽能是發(fā)電嘛！我們現(xiàn)在要生產電動汽車，同時我們還生產動力電池，動力電池主要應用在太陽的發(fā)電儲能這一塊，目前這一塊我們有比較緊密的合作。

騰訊財經：您的主要業(yè)務在新能源汽車，然后最近央企成立了一個“電動汽車聯(lián)盟”，您覺得這對民營企業(yè)汽車業(yè)績是否會有一定影響呢？

陳恒龍：肯定會有點影響，國家對民營企業(yè)的創(chuàng)新應該給予極大的支持，真正新能源核心技術國企是不掌握的，絕大多數(shù)掌握在民營企業(yè)手上。但是民營企業(yè)信心不足，特別是在搞汽車這一塊，國有企業(yè)掌握了很多資源，包括汽車的資質資源、人才資源，更大的是財力，搞汽車是要很大的財力，這一塊民營企業(yè)先天不足。但是電動車是全新的，不同于普通的傳統(tǒng)汽車，所以對于電動汽車新能源企業(yè)來講，我們還是有巨大的機會，這點我們非常有信心的。

騰訊財經：陳總，還有一個問題，美國最近提出包括對中國新能源，包括其他新能源行業(yè)的補貼，違反了WTO的相對規(guī)則，您對這個怎么看？

陳恒龍：我覺得新能源汽車作為一個新型的行業(yè)，因為它新的東西，是不是啊！特別是剛開始推廣的時候一定要讓消費者接受，由于剛開始生產產能還沒有上去，成本比較高，政府通過補貼的形式主要是能夠推廣這個行業(yè)在中國的補貼和發(fā)展，我覺得這個和違反WTO是不矛盾的，沒有這個違反。我們的產品主要在中國使用，政府進行補助，沒有出口政府就沒有補助這一塊，出口找正常的途徑來做。

騰訊財經：我再問一下咱們的益茂公司，咱們益茂做新能源汽車是否有了自己的汽車品牌？

陳恒龍：就是益茂，英文叫“E Motors”。

騰訊財經：有在國內上市嗎？

陳恒龍：明年年底我們的產品就可以上市銷售了。

騰訊財經：好的，謝謝陳總。