近日，東北首套EML340型連續采煤機在遼寧鐵法能源公司大興礦N1705連采試驗面實驗取得成功。

近年來，鐵法能源公司在開采薄厚煤層時運用了綜采、綜放、刨煤機等一系列現代化設備和技術，唯獨在回采保護煤柱、不規則塊段、邊角煤等小面積塊段方面尚未實現機械化采煤。為加速連采一體化進程，滿足生產形勢的需要，集團公司站在長遠發展高度，于今年3月份引進了由煤炭科學研究院山西煤機裝備公司量身打造的，適合集團公司井下生產條件的EML340型連續采煤機。該機具有采掘合一、自動化程度高、機動靈活、安全可靠等特點，采用了電機獨立驅動、模塊化布置、微電腦操控，是一種集截割、裝載、轉運、行走、除塵功能于一體的綜合機組，最小采高1.8米，最大采高3.5米。

為加快連采機使用步伐，今年5月9日，鐵法能源公司在大興礦N1705工作面正式開始了連采機實驗。

為使連續采煤機實驗取得成功，為今后正式生產積累經驗，集團公司領導十分重視，多次親臨設備組裝、試運轉和實驗現場，針對生產過程中存在的問題提出有價值的改進意見和建議。大興礦在一無隊伍，二無經驗的情況下，于今年2月份迅速組建了由精兵強將組成的連采隊伍，并采取走出去、請進來的辦法加快隊伍培訓。由于原設計的連續運輸機與井下條件不適應，成為制約實現連采一體化的“瓶頸”問題。面對這一難題，這個礦不等不靠，先期組織技術力量開展自主研發，在有關單位的協調配合下，成功研發了與之配套的DXK—1型行走式連續運輸機，該套設備以報廢的EBJ160型綜掘機為前身，對行走機構、液壓電控系統、電控箱、組合泵等改制加工，成為一種集行走、運輸、轉載等功能于一體連續運輸設備，具有升降和回轉功能，更適應井下不平整巷道的回采，采用行走式結構，使設備能整體靈活移動，載波通訊系統能夠對講，更便于協調操作安全運行。實驗期間，這個礦還先后對連采機轉角處致使巷道斷面加大給頂板管理帶來難度、行走轉載機出貨能力與連采機轉運部出貨能力不匹配、行走轉載機行走速度慢與連采機行走速度不匹配影響生產效率等20余個大小問題進行了改進，為實驗取得圓滿成功提供了有力保證。

從今年5月9日連采機正式投入實驗，到8月27日N1705連采面回采正式結束，這個礦先后完成了兩個68°大角度轉角和多個15°～30°轉角開采任務，共計回采巷道1860米，回收煤炭5.87萬噸，回采率為51%，還創出了回采5.5米寬主巷最高日進尺達15米，回采3.3米煤硐，原班最多回采9個，日進尺達54米等多項好成績。