國家電網公司6月29日在京發布智能電網的《智能電網關鍵設備（系統）研制規劃》和《智能電網技術標準體系規劃》，這兩個規劃是國家電網公司進行整個智能電網規劃的重要規劃。 

關鍵設備規劃面面觀

智能電網的《智能電網關鍵設備（系統）研制規劃》是《國家電網智能化規劃》的子規劃之一，主要包括關鍵設備的現狀分析、研制技術路線、研制內容和目標等。 

在規劃中，國家電網公司首先進行了關鍵設備的現狀分析，我國在建設智能電網的設備方面已經具備了比較好的條件，例如已有設備基本滿足電網建設和發展的常規需求；其中部分設備已經達到或處于國際先進水平，比如在電網的二次控制方面，特別是在特高壓交流、特高壓直流上，我國一直在國際上是領先的；再就是我國具有向智能化發展的基礎。

但是從建設智能電網的要求來說，還存在一些差距。首先是大部分關鍵設備不能滿足智能電網信息化、自動化、互動化的要求；其次是智能設備技術標準不統一，互換性差，技術性能有待提升；再者部分關鍵設備的核心技術還沒有完全掌握，比如我國在數字化變電站二次控制部分核心設備交換機，還處于進口階段。

從關鍵設備的研制思路來看，關鍵設備不是泛指所有的輸配電設備，而是指具有“信息化、自動化、互動化”的技術特征，可顯著提升電網智能化水平的設備。目前從關鍵設備的研制進展來說可劃分為三類，分別是已有設備、在研設備和待研設備。

國家電網公司針對不同類型提出不同的發展思路，對于已有的關鍵設備，注重提升設備性能、拓展產品種類、提高產業能力、加大推廣應用。

針對正在研制的設備，國家電網公司工作思路是明確目標重點、加快研制進度、強化示范應用、形成生產能力。在在研設備里面需要突出的提到的是變電站智能設備研發，現在電工行業的很多變壓器廠家、開關廠家、互感器廠家都在配合國家電網公司開發智能變電站的關鍵設備智能化，特別是在開關和變壓器方面，現在都在研制。在在研設備中提出明確目標重點，例如在開關和變壓器智能化方面，主要是指要明確工作重點，那些檢測確實需要外界檢測，50萬千瓦的變壓器和11萬千瓦的變壓器重點如何區分，開關重點在哪里，這是首先要明確的。國家電網公司智能化變電站現在有74個，在今年下半年將基本完成設備的招標，這些設備，特別是開關設備和互感設備，必須具備智能化的要求，這就需要強化示范應用。

國家電網公司針對待研制設備，著重跟蹤發展趨勢、加強技術攻關、堅持自主創新、提升整體實力。

國家電網公司在謀劃階段的基礎上，把研制關鍵設備劃分為發電、輸電、變電、配電、用電、調度和信息通信等7個專業，每個專業包括若干技術領域，共28個技術領域，137項關鍵設備。此規劃對137項關鍵設備國內外發展水平、智能電網今后對其需求、設備的技術標準和對關鍵設備技術要求都一一做了詳細解釋。

從發電專業來講，可劃分為常規能源發電、可再生能源發電和大規模儲能三類關鍵設備的研制計劃。比如在可再生能源領域，我們平常所說的風電產能過剩其實是風機產能過剩，但是我國真正影響風電發展的關鍵設備仍然不過關，風力發電的預測、風力發電和電網的銜接都不過關。在儲能方面發展更加緩慢，儲能在今后一個階段是真正能夠帶動一個產業發展的行業。目前已經研制成功新能源發電監控系統，研制成功了50kW垂直軸風電機組，正在組織開發風光儲智能協調控制系統。

從輸電專業來講，研制計劃可分為檢測裝置、檢測系統、柔性交流輸電、柔性直流輸電四個領域。該專業完成了柔性直流輸電系統關鍵設備樣機研制，研發成功500kW故障電流限制器等FACTS裝置，正在進行輸變電設備狀態監測系統研發。

從變電專業來說，關鍵設備研制計劃分為過程層設備、站控層設備、輔助支持設備三個領域，變電方面主要是智能變電站，它分為變壓器、互感器、開關等。在該專業中，電子式互感器、工業以太交換機等設備研制成功，電力變壓器、開關設備等正在進行智能化研究。

從配電專業來說，智能配電設備、配電自動化、分布式電源三個領域，配電自動化和分布式電源接入是設備研發的重點。光伏并網逆變器、微網運行控制器等關鍵設備研制成功，電能智能監測系統研制成功并投運。

從用電專業來講，該專業分為六個了領域，分別是用電信息采集、智能用電服務、用戶側分布電源、充放電設施、雙向互動服務、智能量測裝備。在中國智能電網很大的一部分就是用電，這里設計的用電信息采集系統，這里涵蓋智能電表，外國發展比較先進。智能用電包括比較多，包括“三網融合”、電力裝嵌到戶等等，還有分布式電源、電動汽車的充放電設備等。

通信信息分為骨干傳輸網、配用電通信網、通信支撐網三個領域。信息通訊，包括光線等今后定會支持智能電網發展。 

搶占智能電網國際技術標準

從智能電網技術標準方面來講，目前國內外組織都在進行標準的研究。IEC組織成立了“智能電網工作組（SG3）”，牽頭開展智能電網標準的研究，NIST發布了“智能電網互操作化框架與路線圖”，此外IEEE還成立了P2030工作組，著力編制《IEEE P2030標準草案》，歐洲標準化組織CEN成立了工作組，積極推進智能電網標準研究工作，日本經濟產業省成立了智能電網標準化戰略工作組。

我國智能電網標準研究領域也從2009年就開始了。2009年國家電網公司啟動了智能電網技術標準體系研究，成立了專家工作組開展工作。該工作組從智能電網的需求出發，按照8個專業分支，在梳理已有的779項國際標準和772項國內標準的基礎上，編制完成了《國家電網智能電網技術標準體系規劃》，并確定了標準體系規劃三步走的規劃部署。

國家電網公司的上述技術標準是企業性標準，代替不了國家標準，也代替不了行業標準，這是做企業標準的綱領性指南。在國家有關部委指導下，國家電網公司將以這些企業標準為體系加快智能電網企業標準的編制，并且積極參與了行業標準和國家標準的制定，并且開展智能電網標準國際化工作，需要強調的是現在國家電網做的是企業標準，可能國家標準，行業標準還沒有出來的時候，首先必須拼命地去爭取成為國際標準，以前標準的程序是先企業標準，后行業標準，再國家標準，然后看看能不能在成為國際標準。現在我們在智能電網方面必須有這樣一個思路，就是在沒有國家標準、行業標準，甚至是企業標準的情況下，搶先搶占國際標準。

其實其他國家就沒有國家標準，ABB、西門子等這些國際上的跨國公司他們之所以大量涉足智能電網，更多的是在搶占智能電網的標準，一旦一些標準被這些企業搶占以后他們才會投入大量的資金用于研發，和我國先研發，后應用，再制定標準的模式完全不一樣，所以國家電網公司首先以企業標準為立足點，積極支持國家標準和行業標準發展，同時也要搶占國際標準。

從標準體系的層級來看，國家電網公司智能電網技術標準體系由8個專業分支組成，每個專業分支下又分為若干個技術領域，共26個技術領域，每個技術領域又涵蓋若干標準系列，共有92個標準系列，每個標準系列又有若干個具體標準組成，共分為5個層級。

從目前標準體系規劃的進展情況來看，智能發電方面《風電場接入電網技術規定》已作為企業標準發布，《光伏電站接入電網技術規定》已經申請發布；在智能輸電方面，《架空輸電線路在線檢測系統通用技術條件》已作為公司企業標準發布，《輸變電設備在線監測系統技術導則》等6項標準將在2010年完成；智能變電方面，《變電站智能化改造技術規范》等已經作為企業標準發布；從智能用電方面來講，首先“智能電能表”相關的12項技術標準和“用電信息采集系統”相關的24項技術標準已經作為企業標準發布，此外與電動汽車有關的5項標準已經作為企業標準發布。

在電網公司制定標準體系的同時，國家電網公司依據與智能電網的關系和重要性，選取了部分與智能電網建設密切相關、系統性強、涉及面廣、相對重要的技術標準作為國家電網公司首批推薦的22項核心標準。