在國家《汽車與新能源汽車產業發展規劃（2011～2020年）》 (以下簡稱《規劃》)呼之欲出的當下，9月27日比亞迪再傳捷報，旗下國內首款高端純電動車e6已累計運行突破60萬公里，股神巴菲特、社會各界人士和比亞迪高層領導出席慶祝儀式。

股神巴菲特表述：“比亞迪是年輕、蓬勃、前景遠大的公司，他選擇比亞迪是明智的選擇，經銷商們選擇比亞迪也是明智的選擇，大家一起合作共贏。我和比爾蓋茨試駕過e6，感覺非常好，比亞迪是技術過硬的公司，比亞迪銳意進取，不僅僅為中國帶來綠色中國，而且能夠為全世界的綠色事業作出卓越的貢獻，給全球綠色能源做出了很好的解決方案！

“股神” 試駕：助力比亞迪e6全面入市加速跑

在《規劃》意見征求的關鍵時期，比亞迪e6交上了一份漂亮的答卷，而巴菲特的四天“中國行”中， 特除北京的慈善晚宴，其余大部分時間“蹲守”在比亞迪，重點考察電動汽車及相關項目，巴菲特此行的寓意和重心可謂不言而喻。

在慶祝儀式上，巴菲特對e6的品質和運行期間所取得的成果給予了高度評價，同時對未來新能源產業進行了展望。正如全國政協副主席、科技部部長萬鋼在出席某汽車產業發展國際論壇上所表示的：我國的電動汽車已經從開始研究開發的階段進入了產業化階段，未來的5年將是電動汽車做大做強的關鍵5年。而作為一個新興產業，電動汽車本身就有一個成長的過程，比亞迪e6就是一個很好的見證，自2010年5月份投放出租車市場以來，比亞迪e6一直是行業關注的焦點，從“首次投放”、“追加投放”直至今日累計運營突破60萬公里。比亞迪e6出租車的成功試運行邁出了純電動車發展的第一步，昭示了比亞迪在新能源領域的深厚實力，累計60萬公里的運營里程更是用實力見證品質，將有力的推動e6全面入市。

比亞迪e6：未來產業發展的一個藍本

作為引領新能源汽車產業中電動汽車發展的標桿品牌，比亞迪e6成為國內首個可以實現量產的純電動車型，無論對于比亞迪自身還是汽車行業都具有重大意義，e6或將成為各方參考未來產業發展規劃的一個藍本。

據萬鋼表示，在電動汽車科技發展十二五專項規劃的草案就明確提出，將重點突破電動汽車動力電池的安全性、一致性、耐久性與低成本等一系列關鍵技術。在這些方面比亞迪成為行業的領頭羊，e6動力與啟動均采用比亞迪自主生產的“綠色之芯”ET—Power鐵電池，經過長達數年的耐高溫、耐高壓、耐撞擊試驗，進行了8～10萬公里長途耐久試驗和國家強制碰撞試驗，并且將電池與車身有機地融為一體，充分保證電池和整車的安全。在75kw的全功率下，e6的O～lOOkm/h的時間少于l0s，最高車速可達140公里/小時，并且單次充電綜合行駛里程可達300公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動車。此外，e6到3C充電站快充，15分鐘即可充滿80%，速度之快領先國際水平。我們有理由相信，在國家相關部委的指引下，在新能源政策的扶持下，比亞迪e6將朝著更為美好的明天領航。

巴、芒證言: e6已經走在世界電動汽車的前列

電動車低碳、環保、低能耗，電動車的大規模普及是應對未來能源枯竭最重要的一步，符合綠色環保革命的需求。在比亞迪，巴菲特還將深入深圳研發制造基地，并就比亞迪e6在深圳的運行狀況進行了深入的了解。

比亞迪e6在經過前期研發以及相關的碰撞、綜合路況測試后，各方面的性能表現已經相當成熟，其低碳經濟性更是受到了大眾的廣泛好評。以一輛普通的1.6L轎車按照國Ⅳ標準排放水平計算，普通燃油出租車一年正常行駛10萬公里，排放二氧化碳20噸，而作為一款完全靠電力驅動的新能源車，比亞迪e6的排放數據則為零，真正的實現了零排放、零污染的綠色出行。對比亞迪研發團隊能取得如此優異成績，巴菲特尤為贊賞的表示：“蓋茨依托IT業創造了世界品牌，比亞迪的基礎比他還多一項，e6已經走在世界電動汽車的前列，我們的目標就是要向世界品牌出發。讓比亞迪的夢想同我們一起合作，一定能夠實現，讓我們一起成就大家的綠色夢想！”