近日，第四屆全國汽車標準化技術委員會成立暨第一次全體委員大會在北京召開。工業和信息化部副部長苗圩在講話中指出，汽標委是國家標準化主管部門在1988年頒布《標準化法》的形勢下最先批準設立的全國專業標準化技術委員會之一，實現了國內汽車標準的統一技術歸口管理。

苗圩指出，20多年來，汽標委一直在國標委和汽車行業管理部門的直接管理和相關部門的協調、指導下開展了大量卓有成效的工作，得到了全行業的支持，取得了非常顯著的成績，已發展成為下設27個分技術委員會的國內最大的專業標準化技術組織，汽車標準法規體系建設不斷推進，業務領域不斷深入和擴展，標準技術水平不斷提高，為促進我國汽車行業的技術進步和健康、快速發展做出了突出的貢獻。

苗圩強調，近年來，在國家促進經濟發展相關政策的支持、引導下，中國汽車工業規模在迅速擴大，產業結構也在進一步優化，技術開發能力得到提升，市場體系日趨完善，國際化發展取得顯著成績，這些令世人矚目的新成就，都與標準化工作密不可分。2009年，中國歷史性地成為全球第一大汽車生產和銷售國，并且在2010年繼續保持著較快的增速和世界領先地位，汽車年產銷量有望突破1600萬輛，預計未來我國汽車保有量仍將保持快速增長態勢。與此同時，汽車行業面臨著能源、環境和安全等方面的更大壓力和挑戰，汽車產業結構調整和優化升級任務更加緊迫，節能和新能源汽車將成為我國汽車工業未來的戰略重點，汽車產業進入更為重要和關鍵的發展時期。

苗圩強調指出，標準化工作在行業發展中的作用會越來越重要，也是世界各國在產業和貿易方面開展競爭合作、進行協調的重點領域。標準不僅是行業技術基礎，更是政府指導和規范行業發展的重要手段。汽車工業是國民經濟的支柱產業，在機遇和挑戰并存的新形勢下，如何繼續做好汽車行業標準化工作也面臨著一系列新的難題，這也是新一屆汽車標委會要研究的問題，總的想法是統籌協調，突出重點，務實開放，創新發展。