雖然電動汽車使用電作為動力，但是燒煤發電，這也不低碳啊？昨日，國家863計劃“節能與新能源汽車”重大項目監理咨詢專家組組長王秉剛的回答是：比較低碳。

能源使用效率較高

王秉剛昨日專門給大家計算了一下。使用汽油的汽車，雖然石油85%的能量能成為汽油的能量，但是汽油燃燒只有17.9%的能量成為車輪前進的動力，實際上的能源使用效率為15%；而電動汽車方面，通過煤、核能等方式雖然只有42%的能量轉化成為電能，但是電動汽車能讓電能的60%都成為前進的動力，實際上能源使用效率高達28%。這樣一算，電動汽車總體上要比使用汽油的汽車低碳許多。“并且，中國發展新能源汽車是解決能源問題的惟一辦法。”王秉剛這樣說是因為他還算了一筆賬。按照現在每輛汽車需要的燃油量，與中國汽車保有量的增長量，以及世界燃油的供應量計算，“即使2020年中國汽車的節油標準降到與歐洲一樣，但是依然會有一半的油料缺口。”王秉剛認為，只有發展新能源汽車才能解決這一問題。