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拉閘限電致柴油供應(yīng)失衡 物流業(yè)全線受壓

2010-11-09 08:32:19 新京報(bào)

10月以來各地柴油供應(yīng)緊張呈加劇態(tài)勢,并蔓延至人們的日常生活。記者昨日在淘寶網(wǎng)上看到一則聲明,稱“全國柴油緊張,限量加柴油,南部2000余家民營加油站因缺油停業(yè)等情況的出現(xiàn)對(duì)快遞行業(yè)雪上加霜”,并希望廣大會(huì)員予以理解。

淘寶送貨延遲

淘寶網(wǎng)上一位食品類的鉆石級(jí)賣家是柴油荒的直接“受害者”。他在網(wǎng)上發(fā)帖稱,“最近快遞是慢了,先前是申通云南爆倉,后來是四川,貴州。甘肅也相繼爆倉。我是賣食品的,時(shí)間長了,好多買家會(huì)急的。天天上線解釋,哎。”

淘寶物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,10月以來,淘寶網(wǎng)的交易量屢創(chuàng)新高,有些物流公司本身分揀人員較少,致使不少分揀站出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象。而10月中旬以來,各地的柴油供應(yīng)緊張,更是讓物流公司的分揀工作雪上加霜。

“從目前了解的情況來看,柴油供應(yīng)緊張影響的主要是這些物流公司的網(wǎng)絡(luò)班車,也就是從各大發(fā)貨中心通往分揀中心的路線受影響最大。例如華東地區(qū)上海、杭州等地,由于沿路加油站停供或者限供柴油,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)班車數(shù)量減少?!痹撠?fù)責(zé)人表示,杭州的多家加油站已對(duì)柴油進(jìn)行控銷,一次加油只能加200元?!澳壳拔覀兾ㄒ荒茏龅木褪歉嬷獣?huì)員做好解釋工作?!?/p>

該負(fù)責(zé)人還表示,如果柴油供應(yīng)問題不解決,加上歲末淘寶將推出大量促銷活動(dòng),預(yù)計(jì)延遲送貨的情況將延續(xù)下去。

柴油批零倒掛

易貿(mào)資訊數(shù)據(jù)顯示,昨日全國各地柴油批發(fā)價(jià)仍在繼續(xù)上漲,柴油批零倒掛現(xiàn)象進(jìn)一步加劇。全國柴油批發(fā)價(jià)昨日已達(dá)7765元每噸,較全國零售均價(jià)7480元高出285元每噸。而10月26日成品油調(diào)價(jià)之前,批發(fā)價(jià)與零售價(jià)的差價(jià)大約為86元每噸。

來自全國工商聯(lián)合會(huì)石油業(yè)商會(huì)的檢測數(shù)據(jù)顯示,北京、上海、重慶、大連、合肥、武漢等城市均出現(xiàn)了柴油緊張的局面。受其影響,南方有2000多家民營加油站因無油可供而停業(yè)。

據(jù)報(bào)道,江蘇南京的添力加油站,已經(jīng)許久沒有0號(hào)柴油了?!耙皇钦?guī)渠道拿不到貨;二是煉油廠價(jià)格太高?!碧砹佑驼就跽鹃L說,批零倒掛決定了民營加油站不可能高價(jià)進(jìn)柴油來賣。

其實(shí)6月以來,國內(nèi)市場柴油開始趨緊。按照以往慣例,在發(fā)改委調(diào)價(jià)之前,受油價(jià)上調(diào)預(yù)期影響,貿(mào)易商囤油備貨,拉動(dòng)煉油價(jià)格上漲,一旦調(diào)價(jià)兌現(xiàn),批發(fā)價(jià)就會(huì)觸頂回落。而10月26日國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)后,國內(nèi)緊張態(tài)勢不僅沒有緩解,反而有加劇態(tài)勢。

拉閘限電助推柴油需求

與前幾次“柴油荒”不同的是,今年的柴油緊張更多是受供需關(guān)系的影響。

易貿(mào)資訊的分析師廖凱舜對(duì)記者表示,在新的成品油定價(jià)機(jī)制前,比如2008年的“柴油荒”主要是因?yàn)槠髽I(yè)煉油虧損惜售造成,而今年的柴油緊張則主要由供需關(guān)系造成。他表示,由于接近年末,各地為了完成節(jié)能減排的指標(biāo),對(duì)企業(yè)進(jìn)行拉閘限電,導(dǎo)致柴油供應(yīng)人為地“被不足”,需求又人為地“被旺盛”,供需兩頭加劇了柴油供應(yīng)緊張。

拉閘限電刺激小企業(yè)購買柴油發(fā)電機(jī)。有業(yè)內(nèi)人士計(jì)算,這類需求每月可能帶動(dòng)10萬噸的柴油消費(fèi)量。位于安徽合肥的一家私營造紙廠業(yè)主告訴記者,因拉閘限電,企業(yè)被迫停產(chǎn)。而冬季是造紙業(yè)最繁忙的時(shí)節(jié),公司正計(jì)劃從市場購買柴油發(fā)電機(jī)維持生產(chǎn)。

“拉閘限電對(duì)于市場的心理影響很大,加劇了市場緊張的預(yù)期?!绷蝿P舜表示。

除此之外,柴油庫存下滑、煉廠檢修和需求上升等客觀因素也助長了柴油供應(yīng)緊張。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前外貿(mào)形勢好轉(zhuǎn),拉動(dòng)一系列物流系統(tǒng)、交通運(yùn)輸?shù)鹊男枨笤黾右泊碳ち藝鴥?nèi)柴油需求大增。

易貿(mào)資訊預(yù)計(jì),截至10月末,中國國內(nèi)柴油庫存將連續(xù)5個(gè)月下挫,累計(jì)跌幅達(dá)到26%。[page]
 

■ 北京市場

京城柴油敞開供應(yīng)

未出現(xiàn)柴油控銷,部分加油站柴油銷售仍有優(yōu)惠

近日,全國多個(gè)地區(qū)出現(xiàn)柴油緊張的情況。記者昨日從北京市場了解到,中石油、中石化在北京城區(qū)內(nèi)及遠(yuǎn)郊的加油站的柴油銷售仍是敞開供應(yīng)。殼牌和道達(dá)爾在北京的加油站也未出現(xiàn)柴油控銷的情況,部分加油站柴油銷售仍有優(yōu)惠。

部分加油站柴油有優(yōu)惠

記者從北京市場多家中石化、中石油加油站了解到,位于二環(huán)城區(qū)內(nèi)的加油站由于占地面積小,容不下大貨車,一般不銷售柴油。其他加油站銷售的柴油均為-10#,售價(jià)為7.29元每升,均沒有對(duì)外限制供應(yīng)。位于豐臺(tái)的中石化成壽寺加油站、位于西四環(huán)中石化岳家樓加油站、位于酒仙橋的中石油東郊加油站工作人員均表示,目前沒有限制供應(yīng)。

此外部分加油站的柴油仍有優(yōu)惠。位于大郊亭橋東的殼牌加油站工作人員表示,由于天氣轉(zhuǎn)冷,目前開始供應(yīng)-10#柴油,售價(jià)7.29元每升。“我們沒有限量供應(yīng)柴油,一次加多少都可以?!痹摴ぷ魅藛T介紹,柴油一次性加滿60升,外加18元還可以換購一款法拉利車模。中石油位于八達(dá)嶺高速的都市新景加油站-10#柴油的銷售價(jià)格為7.09元每升,比市場價(jià)便宜0.2元每升。加油站的工作人員表示,最近加油的貨車確實(shí)較多,但目前并未對(duì)外限制銷售。

民營油站不零售柴油

據(jù)了解,北京市場上多家民營加油站主要銷售93#汽油,并不對(duì)外零售柴油。珊瑚路加油站負(fù)責(zé)人表示,該加油站目前沒有柴油零售業(yè)務(wù),但可以對(duì)大客戶配送。他表示由于進(jìn)入冬季需求上升,現(xiàn)在柴油資源確實(shí)很緊張。

易貿(mào)資訊的分析師廖凱舜昨日表示,北京市場銷售的全是京標(biāo)柴油,只有兩大石油公司的少數(shù)煉廠可以生產(chǎn),并專門供應(yīng)。因此,北京市場受全國柴油緊張的影響較小。

他表示,由于京標(biāo)柴油價(jià)格相對(duì)較高,目前北京市場柴油銷售價(jià)格普遍比其他市場高0.4元每升,因此也難以刺激外地貨運(yùn)汽車在北京加油,減緩了供應(yīng)緊張的情況。而目前北京市場上多家民營加油站的油源則多來源于地方煉油廠,因此柴油資源相對(duì)緊張。(鐘晶晶)

 




責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)

標(biāo)簽:拉閘限電 柴油供應(yīng)