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我國智能電網建設面臨多道坎

2010-11-16 15:54:40 新浪財經博客   作者: 林伯強  

世界智能電網的競爭已經全面展開。主要的幾大智能電網計劃分別是美國的全國統一智能電網、歐盟的超級智能電網以及我國的堅強智能電網計劃。總體來講我國的智能電網有比較大的特殊性,與世界其他國家有著較大區別。

美國的智能電網體系是為了在環境以及生態友好的前提下,滿足傳統分布式能源體系的需要,以智能網絡聯結用戶電源,同時解決太陽能、氫能、水電能和車輛電能的存儲,包括解決電池系統向電網回售剩余電能。目前美國的智能電網建設在政策鼓勵、技術推動作用下已經步入穩步推進階段。

智能電網的建設是奧巴馬政府新能源經濟“救市計劃”中至關重要的組成部分。聯邦政府前后共投入150多億美元,使得美國智能電網從技術研發到示范工程進展都較為順利。特別值得一提的是,2008年8月,美國科羅拉多州的波爾多市就完成了智能電網的第一期工程,成為全美第一個擁有智能電網的城市。

為滿足地中海地區和歐洲大陸的電力需求,歐盟在2007年提出了建設超級智能電網的構想。2009年初,歐盟明確提出,將北海和大西洋的海上風電、歐洲南部和北非的太陽能均通過智能電網融入歐洲電網。以英法德為代表的歐洲北海國家,2010年正式擬定了聯手打造可再生能源超級電網的宏偉計劃,該工程將把蘇格蘭、比利時和丹麥的風力發電、德國的太陽能電池板與挪威的水電站連成一片,這是實現歐盟到2020年將可再生能源在能源供應中的比例提高到20%的承諾的關鍵步驟。

觀察歐美智能電網可以發現,二者的共同之處在于:都是以配電側以及輸電側智能電網建設和可再生能源發電為基礎的大規模開發利用為重點,在較大范圍內充分利用不同地區的負荷差異,與燃氣電站、常規水電及抽水蓄能電站等調峰電源進行錯峰、調峰以及水火互補,克服了可再生能源發電的隨機性和不連貫性。

對比歐美,我國建設智能電網目前的驅動力主要來自于滿足電力負荷需要,保護環境,有效解決電力(尤其是風能和太陽能等可再生能源)大規模、遠距離、低損耗傳輸問題,為集中與分散并存的清潔能源電力提供更好的平臺,提升電網接納清潔能源的能力。

國家電網提出的我國智能電網總體發展三階段正式宣布我國也已經進入全球智能電網的競爭行列。早在2007年華東電網公司便啟動了智能電網可行性研究項目,隨后又啟動了高級調度中心和統一信息平臺等智能電網試點工程。2008年華北電網公司以致力于打造智能調度體系,搭建智能電網信息構架為主體進行智能電網相關的研究和建設。

現階段中國建設智能電網有別于歐美,至少國家電網提出的帶有特高壓電網的堅強智能電網是如此。相應的工程實踐以特高壓交直流輸電示范工程和智能電網試點工程為主。目前主要從基礎條件、項目可行度、具有示范效應等幾方面考慮,選取了 9 個工程作為首批試點,其中上海世博園智能電網綜合示范工程是首個具有代表性的工程實踐。

對于建設有中國特色的智能電網,我們充滿期待。但這種特殊性也使得我國在建設智能電網的過程中面臨一些特殊的問題。

主要可能有:一、中國建設的智能電網將智能融入特高壓輸電,與歐美、日本的智能電網有所差別。目前美國、日本等國都已建立了戰略上電力聯網的網絡司令部,重點就是維護智能電網穩定性與應對未來的安全性問題。那么我國這種將特高壓和智能電網相結合的系統的安全威脅,以及一旦受到攻擊應當怎樣應對,是需要認真評估的問題。二、可再生能源發電的裝機容量快速增長,但國內對可再生能源發電并網的相關研究和解決方案(尤其是成本)相對滯后。三、智能化用戶硬件裝置和軟件配置使其與電網能夠進行互動,仍然需要長時間的研發與實踐。四、除了技術上的困難之外,盈利模式可能是關鍵問題所在。投資巨大的智能電網,如何從中找到合適的盈利模式,實現電力公司、設備制造商、服務供應商、電力用戶多方共贏,可能成為智能電網能否推廣的決定性因素。

誠然,這些問題可以解決,但需要不斷探索和創新。可以說,中國和歐美情況的主要區別在于資源分布情況,國外從用電終端倒推到配電端,再倒推到智能電網發展戰略并不一定適合中國,智能電網和特高壓結合在一起可能是比較明確的中國特色。但是,我們也必須吸取國際上的經驗和教訓,例如智能電網對于分布式能源的支持,因為分布式是未來中國可再生能源并網方式之一。另外,與歐美相似的強調用戶側的智能用電,提高用戶側的用電效率,讓用電服務更加優質,這也同樣是我國智能電網發展的重點。

標準問題是智能電網發展公認的一道坎,對于標準制訂的爭奪主要存在于兩個方面,一是接入的問題,二是設備標準的問題。電網公司作為標準制訂參與主體,發布的標準還只是企業層面的,如果要上升為國家標準,還需要更多參與方一起進行完善。電網公司目前自己往設備領域發展,的確引發了一些關于標準制訂利益沖突的擔憂。

最后,從歐美國家智能電網的發展歷程來看,盈利模式是重點關注問題,而對于中國更是關鍵問題。歐美的智能電網建設非常突出市場運作和服務創新,并且已經有了一些成功案例。國內市場化相對不足,尋求一種較好的智能電網盈利模式是極為重要的,它是智能電網快速普及的基本推動力。

國內許多企業的單位能耗相較于世界先進水平仍然較高,具有較大的節能空間,而對能耗的有效控制可以對電網的削峰填谷起到一定作用。在政府可再生能源政策以及節能降耗政策推動下,大用戶的智能用戶端技術可能相對容易接受,形成一個快速發展的路徑。




責任編輯: 中國能源網

標簽:我國 智能 電網 建設