中國能源網訊 A股昨日收漲刺激國外市場走強,反過來也刺激了A股今日高開,面對年線壓力主力及周末消息面的不確定性主力不敢造次,攻擊年線未果早盤臨近收盤由權重回落引發盤中一輪恐慌性下跌,午盤一度跌至2800點附近,對賭消息面部分資金回流搶籌,兩市低位反彈并收紅,午后券商、煤炭、石油等權重板塊上漲,拉動股指快速回升。全天呈現寬幅震蕩走勢,量能略有放大。但從本周整體來看,量能有萎縮趨勢。
消息面:煤電油氣“四大荒” 今冬或再陷能源短缺困局;電網技改和檢修工程費用“標準化”;羅斯柴爾德家族將成中國電煤進口最大東家;地煉柴油批發價下調趨緩 兩巨頭放貨方解油荒;發改委籌建全球最大光伏電站 8股受益最大
分類
開盤價
最高價
最低價
收盤價
上漲(%)
成交額(億)
上漲(只)
下跌(只)
滬市
2879.66
2888.75
2806.64
2888.57
0.81%
1589
783
108
深市
12240.58
12295.85
11868.7
12295.85
1.23%
1397
1118
71
電力板塊:表現良好,科達股份漲停,深圳惠程幾近漲停,九洲電氣、智光電氣、榮信股份、南洋股份、臥龍電氣、東源電器、三峽水利、廣州控股、內蒙華電、桂東電力、中元華電等均大幅上漲,上海電力、華電國際、大唐發電平盤,濱海能源、正泰電器停牌,僅有長城電工、國電電力、明星電力、*ST豫能等幾只個股小幅下跌。
1-10月份,全國規模以上電廠發電量累計同比增長14.9%。10月份單月,發電量單月同比增長僅為5.9%,較9月份增速下滑2.2個百分點。從環比來看,10月份單月發電量較9月環比下降4.5%。而2003-2009年該環比降幅的均值僅為1.6%。
單月發電增速的加速下滑,一定程度上表明經濟熱度的加速下滑。背后原因應該有以下幾點:一方面是政策及經濟周期導致的景氣自然加速下滑;另一方面則是年底前各地政府節能限電導致。從各省發電增速變化和節能減排嚴峻程度的關聯來看,節能限電對電量的影響可能大于之前預期。這可能表明經濟景氣度是一定程度上被人為壓制了,但到底多大程度則不得而知。
新能源板塊:板塊早盤表現良好,多晶硅概念表現突出,南玻A一直充當“領頭羊”的角色,且南玻A流入資金為6.65億,為今日居滬深市場主力資金凈流入的首位。匯通能源、精功科技、南玻A漲停,廣州控股、中環股份、東力傳動、鑫茂科技、臥龍電氣、華帝股份、東源電器、北新建材等眾個股均實現大幅上漲;華電國際平盤,航天機電、*ST亞太停牌;僅有包鋼稀土、新華光、國電電力、長城電工等個股小幅下跌。
受益于技術進步以及規模效應,太陽能電池組件生產成本以及光伏系統安裝成本未來會繼續下降,預計2016年左右歐美地區可以實現平價上網。屆時太陽能光伏電站將世界范圍內迅速推廣,對傳統能源的替代效應真正開始顯現。綜合考慮各國的光伏發展現狀以及現有的扶持政策力度,美國、日本和中國將成為繼德國、西班牙之后的光伏市場新亮點。
與晶體硅電池相比,薄膜電池在效率與成本方面改善的空間更大。多晶硅價格的上漲會增加薄膜電池的成本優勢。未來薄膜電池產銷量的增長速度仍將快于晶體硅電池,占光伏裝機量的比重會繼續提升。三種薄膜電池中,CdTe電池由First Solar壟斷、非晶薄膜電池效率難有提升,因此最為看好CIGS電池在國內的發展。
石油板塊:早盤小幅高開,但盤中兩大石化巨頭一度走低帶動股指盤中一再跳水,其中中石油在午后一度放量下跌帶動滬指擊穿60天線逼近2800點整數關口。截至收盤,板塊個股多數上漲,中海油服大幅上漲6.903%,杰瑞股份、岳陽興長、國創高新、茂化實華均有明顯漲幅;東華能源停牌;板塊僅中石化和中石油墊底,分別下跌0.477%和0.966%,收于8.35和11.28,成交量繼續下滑,分別為53萬手和48萬手。
當前我國普遍出現的柴油緊缺現象是由應激性政策所導致的,只是暫時性的,最多延續到12月底。之所以出現這種情況,主要是因為部分省市為完成節能減排目標,對高耗能產業實施了拉閘限電的措施。而部分中小企業為保證生產經營的正常運行便通過柴油發電機組發電的方法來應對,這種需求的突然爆發便引致了柴油的短缺。
由于導致這種緊缺的因素是暫時性的,所以對市場來說只會給部分板塊帶來交易性投資機會。具體而言將會對以下幾個行業產生利好:一、石化行業將直接受益,此外生產生物柴油的企業也將受益。二、在公路運輸不暢的前提下,船用行業也將間接受益。
煤炭板塊:上午煤炭板塊做多,迎來機遇反彈,但隨后便展開了弱勢下行的局面,直至午后大盤反彈板塊個股出現些許翻紅,煤炭板塊依舊位居資金凈流出前幾位。ST賢成、伊泰B股、凱迪電力、煤氣化小幅上升,安源股份平盤,西山煤電、蘭花科創、中煤能源、冀中能源等個股跌幅均不超過2%。
11月15日,綜合運費指數(BDI)2313點,較上周下跌182點(-7.3%)。巴拿馬型運費指數(BPI)為2365點,較上周下跌61點(-2.6%)。紐卡斯爾港到廣州黃埔港巴拿馬型船煤炭運價22美元,本周下降1.1美元。秦皇島庫存637萬噸,本周減少19萬噸。
股價及估值:上周三地煤炭股走勢均分化:滬深煤炭股平均下跌7.8%,低于深300漲幅1.2個百分點;重點跟蹤煤炭股10年PE21倍,高于滬深30010年PE15.4倍的水平。美國煤炭股平均上漲2.8%,高于標普500指數5個百分點。香港煤炭股平均下跌3.3%,低于恒生指數0.6個百分點。
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