隨著氣溫降低，武漢市天然氣供應再次鬧“氣荒”，21日，武漢天然氣公司表示，由于上游供應量吃緊，為確保管網安全，昨起開始對全市100家工業企業及出租車車用氣限制供應，以確保民用氣正常。

該公司相關負責人表示，上周以來，隨著氣溫不斷降低，全市每天的天然氣用量一直在高峰段徘徊，一直未降，時至今日，武漢天然氣自身氣柜及管道的調峰氣量80萬方已全部用完。就目前天然氣供需狀況來分析，武漢市天然氣總量始終存在10萬多立方米的缺口，若不及時限供，將威脅到管網安全。

部分氣站已掛“無氣”牌

21日，武漢市最大的車用氣供應商江鉆天然氣公司表示，實際上對出租車的限供在前天就已開始，各氣站已出現供應不上的局面。對于此次限供，江鉆還是感到有些突然。該公司市場部負責人馬先生稱，“今年一直準備增加新的加氣站點，且從各方反饋的信息來看，武漢市增加了中亞氣源，感覺供應不會出問題，沒想到年底又和去年一樣”。

21日17時，記者看到，漢口后湖金橋大道的一座加氣站已對外掛出“無氣”牌，一些出租車司機紛紛打轉，尋找新氣源。當日18時，記者聯系江鉆天然氣中北路加氣站，詢問有無氣源。工作人員告知，已經連續加了2個多小時，壓力不夠，現在斷檔已無法再加，就看后半夜有沒有氣來，且“不能保證有氣”。

由于車用氣供應緊張，司機都抱怨排隊時間太長。若是氣改油，每天成本支出又比燒氣多出上百元。

武漢天然氣公司表示，由于上游目前暫無新增氣量，尚有一些采暖戶還未全面啟動供暖天然氣，隨著天氣變冷，供暖需求的上升，供應越發緊張，限供也是為管網安全留出調控余地。

解“氣荒”，就看下月中亞氣

這種限供的局面會持續多久？21日，武漢天然氣公司相關負責人表示，這個冬天用氣“慌不慌”，關鍵要看下月開通的中亞氣源供應力度。

該負責人介紹，現在每天的氣量供應在200萬方左右，目前武漢市氣源主要是中石化、中石油的3條管線。就目前來看，本月，要想這兩大供應商所給的總供應量增量較難。只有挨到下月，兩大供氣商的量才會增加。

武漢天然氣公司表示，為了擺脫“氣荒”困擾，今冬，江城天然氣管網將和“西氣東輸二線”對接，接受來自中亞的氣源，該工程接通工程預計下月底竣工，可解燃眉之急。屆時，5000多公里外的中亞氣源將進入武漢，“要想這個冬季不缺氣，就靠中亞氣了”。

據悉，按照規劃，前述管線每年將有來自土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等中亞國家20億立方米天然氣供應湖北。武漢天然氣公司表示，后期在其余3條線氣源緊張的情況下，就看中亞氣源的供應力度。由于該天然氣來自國外，目前輸氣量和氣價仍在最后商定中。（